售10.99万元起,标配高通骁龙8155芯片,新款星途追风正式上市

近两年,自主车企中除了比亚迪表现出强势的增长势头,还有奇瑞汽车正稳步提升,其表现可圈可点。奇瑞、捷途两大品牌齐头并进,在中低端市场渐入佳境,只是唯独在中高端市场挣扎的星途并未有太大起色。星途也一直在探索自己的救赎之路,布局更多的细分市场,推出更多的新能源

销量持续低迷,换代后的雅阁被打入“冷宫”?

本田雅阁作为中级车市场曾经的“王者”,如今已经逐渐在消费者中“失宠”,而今年以来更是被直接打入“冷宫”,让人不得不唏嘘不已。根据相关数据显示,2023年本田雅阁的累计销量为16.88万辆,在中级轿车销量排行中退居第四位。如果说雅阁2023年这样的成绩还可以接受,那今年

3月销量同比下滑近25%,广汽本田“跌声”不休?

近日,广汽集团产销快报新鲜出炉。数据显示,3月广汽集团共销售新车179327辆,同比下降22.62%,其中广汽本田52587辆,相比去年同期的70110辆,同比下降24.99%。而从2023年12月开始,广汽本田已经是连续3个月出现下滑,作为曾经日系的主力,如今却陷入停产停工的传闻风波中,究

探界者PLUS姗姗来迟,官方号称搭载最强插混动力,你觉得它如何

在国内众多美系汽车品牌中,雪佛兰似乎是其中混得最差的,目前旗下能拿得出手的作品几乎没有,销量成绩要多惨淡就有多惨淡。在新能源市场更是没有能拿得出手的作品,就在大家以为它会继续沉寂下去时,官方终于有所动作了。目前官方发布了一组关于全新一代探界者PLUS的官图,搭

11代雅阁只有一个出路:那就是定价23万,4S店降两万!

11代雅阁面对的对手比想象中的更强,今年上海车展放出的一个重要信号:合资车不好卖了。之所以单独拎出来聊11代雅阁,是因为这是目前日系阵营中转型最快的一台车,Honda非常敏锐的嗅探到了中国市场的改变,在过去成熟、优秀的口碑基础上,广汽Honda设计出来了中国市场专属的

终于要换代了 哈弗H5实车曝光 比H9还长!

长城对于打造硬派越野车的热爱可以算是首屈一指,就算是放到世界的舞台也丝毫不逊色,并且更新的速度在全球范围内都可以算是凶猛,本来以为“好吃又大碗”的哈弗H5已经被大狗取代,没想到最近又卷土重来,不止比H9还长,竟然还提供低扭超强、越野老炮流口水、电气化时代极为

岚图,再按加速键!

  岚图的“突然加速”,并不让人意外。  【两个“十万+”】  年初时,300余位岚图生态合作伙伴与投资人,齐聚在成都举办的“2024年岚图生态伙伴大会”。  从外界视角来看,这是一场“庆功会”。  在刚刚过去的2023年中,岚图汽车全年交付量破50000辆,同比大涨160%

预售10.98万元,最高续航达510km,五菱星光EV版正式开启预售

4月11日,我们从官方了解到,天舆架构D平台首款双动力车型——五菱星光EV版正式开启预售,新车共推出两个版本分别为410标准版和510进阶版,预售价分别为10.98万元和11.98万元。官方表示:即日起至4月25日上市前,凡通过五菱汽车App下订,且在2024年5月31日前提车,可尊享“星

2024北京车展车企阵容曝光,一场无硝烟的战争将打响

4月份汽车行业最大的事件就是第十八届北京国际车展将开幕。这是停摆了四年后再重启的车展,也是今年举行的首个世界顶级车展,聚焦了全球目光。其不仅将有效提振全球汽车行业士气,还将成为众多汽车品牌展现实力的绝佳舞台。各大车企也是高度重视,所以本届车展的阵容也是相当

日产探陆国产化,智能化超出人们预期,3月售出995台,成绩还不错

提起日产你会想到什么?大概也就是轩逸、天籁、逍客等常见车型了吧,为了应对来势汹汹的新能源车,此类车也不得已开始“以价换市”,伴随着价格的下调,该车企又像许多造车新势力一般,推出了产品定位更高的中大型SUV——日产探陆,那么这款车具体表现如何呢?编辑​日产探陆