日前，从相关渠道获取了比亚迪2023款海豹冠军版车型的部分信息，据比亚迪经销商处获悉，新车计划于5月7日正式上市，目前已经开启预订，起售价将低于现款的21.28万元，调整至18.98万元，对比现款车型起售价门槛拉低了2.3万元。




       2023款海豹冠军版外观将延续现款造型设计，采用海洋系美学打造；封闭式进气格栅圆润饱满，机盖上方隆起的肌肉腰线，两侧LED大灯组下方得到了条状延伸，下方黑色导流槽泛起水波涟漪，下方包围采用镂空式设计，可有效地对驱动系统进行散热。车身侧面搭载
       225/50R18英寸和235/45R19英寸两种规格轮毂，翼子板处的流媒体后视镜，黑色饰板加持的侧裙，隐藏式门把手，后排隐私玻璃；新车尺寸分别为4800x1875x1460mm，轴距为2920mm。


       车身尾部的上方呈现出鸭尾造型，贯穿式尾灯组进行了熏黑式处理，两侧的扰流槽，下方黑色扩展套件点缀的包围，增加了新车的年轻运动气息。


       内饰方面同样得到了延续，三幅式多功能平底方向盘，10.25英寸全液晶仪表盘，15.6英寸悬浮式中控车机大屏，拨片式电子挡杆；据悉，冠军版全系将标备苹果NFC车钥匙、切换运动版角窗装饰件等，550km续航高配车型将增加真皮座椅、真皮方向盘以及后排隐私玻璃等；
       DiLink智能网联系统也进行了全新的优化，车辆重新启动后将不会设置重置，将保留之前的设置保存，其中包括车道保持和无线充电等。


       动力上将继续提供三种续航里程，续航550km车型搭载后置单电机，电池容量为
       61.4kWh，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m；续航700km车型搭载后置单电机，电池容量为82.5kWh，最大功率为230kW，最大扭矩为360N·m；续航670km车型搭载前后双电机，电池容量为82.5kWh，最大功率为390kW，最大扭矩为670N·m。
       综合来说，2023款海豹冠军版在保持外观、内饰、动力的情况下，增加了部分配置，降低了售价，性价比瞬间提升了许多，大家觉得呢？


                                        
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