（人民日报健康客户端记者 谢菲）“我院有一名出生13天的新生儿，其家属要求转运到儿童医院治疗。”4月15日，重庆医科大学附属儿童医院急诊科院前急救部收到远在近300公里外，重庆万州区一家医院的转运需求。4月27日，该院新生儿科副主任包蕾告诉人民日报健康客户端记者，目前患儿病情稳定，多数炎症指标已经恢复正常，预计一周左右可以出院。

“当时情况很危急，经过检查提示孩子炎症指标非常高，一般新生儿高热的情况不多，但当时孩子已经高烧到接近39度，且不见有好转的迹象。当地医院也进行了积极的抗感染治疗，但患儿仍然存在发热、呼吸浅快、腹胀等症状。”情况紧急，为确保新生儿顺利转运，第二天一早，重庆医科大学附属儿童医院急诊科与新生儿科工作人员携带心电监护仪、输液泵等急救设备从重庆北站出发，仅用时1个多小时，将出生13天、患有败血症的新生儿通过高铁成功转运至医院救治。

4月16日11点50分高铁返程，转运途中工作人员密切监测患儿生命体征。医院供图

4月15日16时收到转运需求，16日10时医护工作人员到达当地医院，11时50分患儿同医生坐上高铁准备返程，13时患儿抵达重庆北站，半个小时后，患儿顺利住进重医附属儿童医院新生儿科病房。从患儿坐上高铁到抵达医院途中，医护人员一刻也不敢松懈。原本需要3个多小时的转运时间，在多方努力下，仅用1个半小时便完成了。疾驰的列车构筑起一条生命的绿色通道。

“对于新生儿这类特殊群体，特别是早产儿以及患有脑损伤、颅内出血等疾病的婴儿，因其脑血管发育尚不成熟，过度颠簸易造成颅内损伤或出血加重，平稳的高铁转运则成为更好的选择。”包蕾介绍，新生儿转运的专业性极高，通常由新生儿科医生亲自负责，转运时不用成人所使用的担架，而是要携带专为新生儿设计的转运设备，如暖箱、呼吸机、监护仪以及其他必要的抢救器械，以应对可能出现的心肺复苏、抗感染等情况，以确保转运过程中的安全。

“之前都是用汽车转运，近几年医院通过完善院际转诊创新模式的积极探索，不断梳理转运流程，在必要情况下采用转运环境更为平稳的高铁。”包蕾表示，除极少特殊情况外，高铁转运并不会影响抢救操作，而汽车转运途中，则可能需要停车才能进行有效抢救。

哪些患儿可以选择高铁转运？“经过严格评估患儿病情相对稳定，且高铁站距离当地医院较短的患儿适合高铁转运。对于病情危重、转运过程中可能发生明显病情波动的患儿，需要谨慎选择高铁转运方式。”包蕾告诉记者，“当前高铁转运的主要限制在于对高氧需求患者的氧气供应问题，但对于仅需简单呼吸支持的新生儿而言，高铁转运已不成问题。”

据了解，在去年12月，重医附属儿童医院就将一名13岁腰椎爆裂性骨折女孩借助高铁转运。“这是医院完成的首例新生儿高铁转运。高铁转运开辟了我们医院院前急救院际转诊新模式，不但极大地缩短了转运时间，还降低了转运过程中的风险。此后，医院还会不断完善高铁转运制度，让更多的急危重症患儿接受更加安全、高效、高质量的转运服务。”包蕾说。


                                        
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