近日，有消息称奔驰G350已通过最新的国六B排放标准，排放方面已经符合国内上牌要求，这意味着新车有望重回国内市场销售。此前奔驰曾引入G350作为奔驰G级的入门车型，售价146.8万元，甚至还需要加价几十万元。


       外观部分奔驰G350与在售的G500并无明显差别，奔驰G级采用方正的造型设计，车身带有外露的铰链和黑色涉水线，车尾则带有外挂式备胎，整体造型非常经典，这也使得奔驰G级成为奔驰旗下最紧俏的高端车型之一。


       作为入门版本的G350搭载2.0T发动机，作为参考，2022款车型最大输出功率258马力，峰值扭矩370牛米，传动系统采用9AT变速箱，并且同样带有奔驰G级标志性的“三把锁”，即前、中、后三把差速锁，通过差速锁的锁止，越野时车辆可以避免动力流向打滑的车轮，帮助提升车辆的脱困能力。在配置方面，同样以2022款车型作为参考，G350比G500减少了悬架软硬调节、低速四驱、辅助驾驶、第二排座椅通风等功能。


       对于很多奔驰G级的车主来说，奔驰G级不只是越野车，更是身份的象征，这也使得之前即使入门的G350加价后落地价格也接近200万元。那么如果G350重新在国内开卖，你觉得它还能加得动价吗？欢迎在评论区留下你的看法。


                                        
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