【有车以后 新车】3月16日,史上最强坦克300——坦克330正式上市,新车售价33万元。作为一款用户共创的独特产品,坦克330将采用线上订单不定期限量发售的方式,首批限量发售1000台。

一句话点评坦克330:

史上最强坦克300,硬派越野实力之选!

优点:

1、3.0T V6加持,性能强大

2、智能四驱切换,脱困轻松

3、8段双向可调氮气减震器,驾乘质感优异

4、原厂金属护件,省去后期改装精力

5、专属车漆配饰,不凡身份一眼体现

不足:

1、实际油耗可能较高

2、限量发售

坦克330与普通坦克300的最大不同就是其采用了大排量的3.0T V6发动机,该发动机融合了双喷射系统、双VGT增压器、集成水冷中冷器的进气歧管、全map机油泵等先进技术,可实现最大260kW的功率输出以及500N•m峰值扭矩。同时,该发动机热效率达到38.5%,配合上48V电机,新车的WLTC百公里油耗为11.9L,兼顾了性能与能耗的双优表现。

传动部分,坦克330搭载纵置9AT变速箱,其传动效率达到97%。变速箱绵密的档位速比可以将发动机时刻保持在高效区间运转,既提升了能效,又保证了日常驾驶的平顺性。

在坦克用户最关心的越野性能方面,坦克330搭载旗舰级智能四驱系统,其可以在毫秒间智能调节0-100%的前后扭矩配比,兼顾车辆性能、经济性与可靠性。此外,坦克330的四驱机械锁止功能可以在车辆时速85 km/h以下智能切换,无需停车进行操作。4L模式下可以将扭矩放大至2.64倍,无论是陷车脱困还是野外救援都变得更加轻松。

值得注意的是,坦克330的硬件实力也不容小觑。坦克330车重不到2.5吨,接近角达到36°、离去角为33°、纵向通过角25°,最小离地间隙242mm,通过性能强大。同时,车辆采用科曼赛道级8段双向可调氮气减震器,可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调,共计64种组合,在不同的地形当中都能享受到同等优异的驾驶体验。

此外,坦克330原厂配备前后金属竞技杠、金属侧护杠、上下控制臂、3块底盘装甲护板,不仅免去了用户后期改装的经历,更为用户带来了全方位的安全保护。坦克330还具备2500kg的牵引资质与13针拖车取电口,无论是外挂房车还是外接拖车,都能为你的旅程带来更多美好瞬间。

作为限量版车型,坦克330也采用了独特的设计风格。新车整体沿袭坦克300的硬派设计美学,采用专属灰色的哑光车漆展现坦克330的不凡身份,在车尾配有独特的红色V6字标、翼子板处配有330标识。新车的内饰采用全新配搭的黑红色彩设计,座椅处配有烫印标识,处处彰显着车主与众不同的尊贵身份。

写在最后

3年前坦克300的出现改变了中国越野市场被合资、进口产品垄断的格局,为用户提供了性价比更高、质量可靠的国产越野产品。如今,坦克330的发布进一步完善了坦克300的产品线,为用户创造了一个大排量、高性能、硬实力的全新选择。作为坦克用户共创的首款产品,坦克330让我们看到了坦克产品的无限可能,大家不妨共同期待坦克品牌为我们带来更多新潮有趣、实力强悍的新产品。

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