现在的市场竞争是越来越激烈，为了博得消费者关注，很多车企纷纷拿出更大诚意，除了降价外，还推出物美价廉的新品，比如最近上市的比亚迪元UP、奇瑞iCAR03，就是两款实力强劲的纯电SUV，并且价格也都定位在10万级。那么二选一，该怎么买更合适呢？下面，我们以指导价均为11.98万元的比亚迪元UP2024款401km超越型、奇瑞iCAR032024款两驱标准进阶版为例，展开实力对比。
（元UP）
外观方面，两车风格完全不同，元UP是中规中矩的城市SUV造型，沿用王朝家族的经典龙颜设计语言，整车时尚感、运动气息突出；
（iCAR03）
iCAR03则是近两年更流行的城市轻越野，硬朗的方盒子造型，相当时髦有辨识度，尤其对年轻消费者来说，会更有吸引力。
（元UP）
内饰方面，元UP中控台线条走势柔和，除搭载8.8英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏，没有多余设计元素，整体风格简约大气，；iCAR03则运用大量平直线条，以及皮革缝线、高光饰板来装点，同时搭载9.2英寸仪表盘、15.6英寸中控屏，看起来更有设计感。
（iCAR03）
智能方面，4G、OTA升级、语音控制识别等基础车机功能在两车身上均没有缺席，另外，iCAR03还比元UP多出Hicar手机互联、副驾语音识别，人机交互性、智能体验感会更出色。
（元UP）
空间方面，从数据来看，元UP长宽高为4310*1830*1675mm，定位小型SUV；轴距2620mm，iCAR03长宽高为4406*1910*1715mm，轴距2715mm，定位紧凑型SUV，占据明显尺寸优势。
（iCAR03）
但落实到座舱内部来看，两车实际乘坐空间相差不大，并且都配备主驾电动调节、主副驾前后移动、靠背角度调节等功能，用户在两车前后排座椅均能获得较为舒适的乘坐体验，另外，元UP比iCAR03多出副驾驶座椅电动调节，用车便利占优，iCAR03则额外多出前排座椅头枕调节、后排扶手，乘坐舒适度更佳。需要提到的是，由于iCAR03的后尾门为侧开设计，用户在后备厢存取物品时，会比采用常规开合方式的元UP关闭更顺手，但在狭窄空间不便于打开。
（元UP）
配置方面，两车均齐全配备前后驻车雷达、定速巡航、360°全景影像，以及无钥匙启动、远程启动、自动空调等常用配置，在此基础上，元UP还配备iCAR03没有的侧安全气帘、手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、原厂ETC功能；
（iCAR03）
iCAR03则多出元UP没有的透明影像、外后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃、后排出风口、手机无线充电装置、VTOL移动电站等等配置，相较之下，明显iCAR03的配置实用性比元UP更胜一筹。
（元UP）
动力方面，元UP搭载140kW电机，能够带来290N·m最大扭矩输出，iCAR03搭载130kW电机，最大扭矩220N·m，在更大功率、扭矩优势加持下，元UP动力输出比iCAR03更充沛，加速性能也更快一些；两车续航一样，均为CLTC工况下401km纯电续航，并能在0.5小时完成30%-80%电量补能，但元UP整车质量更轻，能耗更有优势，百公里耗电量为12.2kWh，iCAR03则达到更高的14.8kWh。
（iCAR03）
不过，由于iCAR03采用更高级的后多连杆式独立悬挂，能够兼顾舒适感和操控性，底盘滤振效果、支撑性会比元UP的后纵臂扭转梁式非独立悬挂更出色，能为用户提供更沉稳的驾控体验。
（元UP）
（iCAR03）
总结：
从设计来看，两车各有千秋，元UP外观造型更经典大气，iCAR03更新潮个性，具体怎么选取决于个人审美，不过，两车客观实力部分还是有一定差异，iCAR03车机更实用、常用配置更丰富、驾驶质感更高级，综合实力、性价比都比元UP更有优势，但元UP的性能、节能表现也比iCAR03更出色，两车互有优劣，大家按需入手即可。
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