新华社南京7月2日电 “北京的空气比10多年前好很多!”“真没想到盐城与韩国企业合作如此密切!”……6月24日至29日,韩国言论振兴财团代表团一行6人访问北京和江苏盐城,走访大街小巷、工厂车间、海滩湿地,对中国日新月异的变化赞叹不已。

  2024年6月27日,韩国言论振兴财团代表团一行来到江苏盐城中韩文化客厅。(盐城市委宣传部供图)

  中韩文化客厅是代表团走进盐城的第一站,为代表团了解盐城对韩合作史打开了一扇窗。从空中俯瞰,中韩文化客厅的流线形设计犹如一辆飞驰的汽车,寓意汽车产业合作承载的盐韩经贸文化交往蓬勃不息、骐骥千里。

  “以车为缘”是盐城对韩合作的最佳注脚。本世纪初,韩国起亚自动车株式会社有意向在江苏境内落户,几经考察落地盐城,组建了中韩合资大型汽车企业——东风悦达起亚。此后,近千家产业上下游企业相继入驻盐城。

  在悦达起亚的第三工厂,冲压、焊接到涂装、总装等工序车间,生产线高度自动化,在高大宽敞的车间走上数百米,也见不到几个工人的身影,更多的是一支支上下翻飞、闪转腾挪的机械臂。

  2024年6月27日,《今日仁川》编辑部局长金甲俸在盐城悦达起亚展厅试乘电动汽车。新华社记者陈圣炜摄

  “工厂有多少工人?”“产品内销和出口占比多少?”代表团成员们对起亚在华经营情况非常关心。当得知平均每50秒就有一台车从这里下线,他们惊叹不已。

  车间出口展厅处,几辆电动汽车吸引了代表团的注意。“这是去年起亚在盐城首发的一款电动汽车,今年2月最新款将续航里程从530公里升级到720公里。”听着工作人员介绍,《今日仁川》编辑部局长金甲俸坐进驾驶座,来了张合影。

  “中国拥有世界最好的电动汽车技术。”《亚洲经济》报记者崔大烈说,以往谈到汽车品牌,首先会想到欧洲、美国或日本,但那是发动机时代的故事;进入电动汽车时代,中国的技术力量很有竞争力。“期待越来越多韩国企业能够与中国车企深化合作、互利共赢。”

  近年来,中国新能源行业展现出了强大的韧性和发展潜力。国家能源局数据显示,2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦,其中我国贡献超过50%。代表团成员们一致认为,以新能源汽车为代表的清洁能源在中国迅速发展,离不开尖端前沿的技术和智慧高效的生产。

  2024年6月27日,韩国言论振兴财团代表团一行来到通威太阳能(盐城)有限公司。新华社记者陈圣炜摄

  一辆辆自动导引小车(AGV)高效运行,一块块光伏组件不断产出,一个个库位有序调度……通威太阳能(盐城)有限公司不仅是全球光伏行业单体规模最大的组件基地,更是数字化、智能化、自动化的智慧工厂。公司总经理翟绪锦告诉记者,基地每天使用约6500吨原材料,通过将物流和信息流深度融合,从原料配送、成品入库,到装车发货,实现全流程自动化。

  进入公司展厅,代表团一行通过展品和宣传片了解硅矿石如何通过加工变身光伏板。得知基地生产的电池片厚度仅相当于两根头发丝的直径,金甲俸等人拍手称赞。

  2024年6月28日,韩国言论振兴财团代表团一行来到盐城东台黄海森林公园。(盐城市委宣传部供图)

  28日,代表团一行驱车向东,来到黄海之滨。在江苏大丰麋鹿国家级自然保护区,代表团与麋鹿互动合影;在东台黄海森林公园,撑伞穿行林间小道,登塔俯瞰万亩林海;在条子泥湿地,畅谈中韩两国生态保护合作……

  “看到成千上万棵树,感觉很治愈,也体会到中国对生态保护工作的重视。”蔚山电视台记者裴允珠感慨。

  2024年6月28日,韩国言论振兴财团代表团一行来到盐城东台黄海森林公园。(盐城市委宣传部供图)

  “经济高速发展的同时,自然生态往往会遭到破坏,但韩中两国通过努力,将滩涂、湿地、城市河流等易受人类活动影响的地方修复如初。”金甲俸说,两国同处东亚-澳大利西亚候鸟迁徙路线上,希望今后在生态保护领域加强交流合作。

  “作为媒体从业者,回到韩国后我会如实、客观地报道在中国所见所闻,向韩国读者传达一个真实、友好、开放的中国。”《亚洲日报》记者王海纳说,期待今后有更多的韩国朋友来华旅游、工作、生活。(记者:陈圣炜;编辑:周啸天、马骁)

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