2024年上半年中国汽车市场持续内卷，价格战逐渐白热化，汽车市场竞争格局也不断变化。新能源市场快速发展，同时燃油车细分领域也是暗流涌动。马上进入下半年，车市竞争也越演越烈，各大厂商除了降价政策，也在用推陈出新满足消费者多元化需求。众多厂商将放出的实力派新车型来应对激烈的车市竞争，打算购买新车的朋友不妨等等即将在下半年上市的燃油车，它们基本来自合资品牌，多方面的设计更成熟和更可靠。
2025款吉利帝豪
吉利帝豪在轿车领域素来有很高的热度，即将入场的2025款吉利帝豪通过设计升级，进一步壮大实力。新车外观有一些调整，前脸采用大尺寸的多边形进气格栅，内部由竖向饰条组成，并且加入了镀铬装饰。尾部采用贯穿式尾灯设计，尾灯的内部造型也比较个性。
内饰方面也基本延续了现款在售车型的布局，动力上将继续搭载1.5升四缸自然吸气发动机。经过升级优化的2025款吉利帝豪，在设计上越来越偏年轻化，配置也更加丰富，对于想要一辆日常通勤代步使用的用户来说是个不错的选择。
一汽丰田新款亚洲龙
一汽丰田新款亚洲龙是现款车型的改款版本，外形细节进行了调整，同时还提供全新的2.0L混动版可选，丰富消费者的选择。新车前脸采用大嘴式多边形格栅设计，内部通过点阵式以及蜂窝状结构进行装饰，对应的应该分别是普通版以及运动版。后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。
内饰设计方面，新车将换装12英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，三幅式多功能方向盘以及机械式挡把应该会得到保留。动力上除了现有的2.0L燃油版以及2.5L混动版之外，新车还将增加2.0L混动版可选。新车的商务舒适与丰富配置，能够为家庭用户提供更完善的综合用车保障，如果你购车想要比传统B级车更舒适一些，新款亚洲龙会是不错的选择。
一汽-大众全新迈腾
在国内B级轿车市场，迈腾凭借精致端庄的设计，以及舒适宽敞的后排空间，成功奠定了它在市场中的地位。现在迈腾迎来升级，全新一代迈腾的造型让人感觉焕然一新，新车摒弃了老款的多条幅镀铬式进气格栅，取而代之的是更运动的熏黑式中网设计。车尾最大的变化就是采用了和ID.7类似的贯穿式LED尾灯以及发光尾标，点亮后视觉效果看上去非常精致。
新迈腾整体延续了海外版B9 Passat的风格，只是为了满足国内用户的需求，在副驾驶前方增加了一块娱乐屏，在中控面板上仅是双闪功能保留传统的物理按键。同时新迈腾取消传统的机械挡把，换成与自家ID系列电动车相同的旋转式换挡机构。动力上提供1.5T和2.0T发动机。看到新车的变化，你认为全新迈腾能不能继续保持畅销的状态？
一汽-大众新款高尔夫
作为一汽-大众旗下的紧凑型两厢车，新款大众高尔夫针对外观设计、动力系统进行了改进升级。新车采用全新造型的前保险杠，并换装全新设计的轮辋。尾灯内部结构采用隐藏式排气布局，取消后保险杠两侧排气装饰。
动力方面，新款大众高尔夫原1.4T的版本也将升级为最新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，而GTI版本则依然搭载 2.0T发动机，最大功率162千瓦。在国内市场中，与大众高尔夫定价以及产品风格相近的车型还有本田思域HATCHBACK、名爵MG 4等。对比其他选手，你是选择德系的大众高尔夫，还是其他品牌车型呢？
上汽大众帕萨特PRO
全新帕萨特PRO是现款帕萨特的换代车型，对外观进行重新设计，车头造型延续全新Passat（B9）的风格，采用多横幅式前格栅设计以及细长的大灯组。车尾采用新造型的贯穿式尾灯设计，并采用隐藏式排气系统，尾部“帕萨特PRO”字样表明身份信息。
动力方面，全新帕萨特PRO提供1.5T发动机以及2.0T高功率发动机可选，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。新车进入市场后将与迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型竞争，你会选择全新帕萨特PRO还是全新迈腾呢？
一汽-奥迪新奥迪A3L
奥迪A3L弥补了之前的不少短板，包括被诟病的动力不足，后排空间狭小的问题。新车的长度、高度，以及轴距都有不少增加，因此之前后排经常被诟病的膝部空间与头部空间都会得到不少的缓解。动力方面终于换上了万众期待的EA211 EVO，取代了之前的1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，预计还将搭载48V轻混系统。
新款A3L沿用了海外的设计语言，新车格栅设计得更有运动感，L型格栅设计让整个视觉中心往中心靠拢。车尾采用全新的后包围设计，中央扩散器的造型明显比现款更具运动感，可惜排气尾喉还是隐藏式的设计。
奥迪A5 Avant
全新A5 Avant就是A4 Avant的继承者，只是奥迪修改了命名规则，将A4变为了A5，而双数序号将留给纯电动车阵营。新车采用旅行式的车身，未来不排除国产的可能性。新车前脸部分明显采用更加扁平宽阔的多边形大嘴格栅，内部有着黑色装填充，前机盖处呈圆弧的半包裹样式，显示出最新的家族设计。车尾箱线条大幅度突出，车内有着大尺寸扰流板，后保险杠部分还有着扁平的双边双出排气体现了燃油车型的定位。
新车内饰或将采用双大尺寸悬浮式液晶屏设计理念，方向盘有着浓烈的e-tron风格，扶手箱前端区域则是家族标志性的拨杆式换挡，仍保留有实体一键启动按钮。动力方面依旧会搭载1.5T和2.0T发动机，以及配有电动机的插电混动系统，匹配7速双离合变速箱，至于其他方面是否有怎样的进化，可还有待官方进一步公布。
奔驰CLA级概念车量产版
梅赛德斯-奔驰CLA级概念车是全新模块化架构（MMA）平台的前瞻性力作，预计在2024年下半年量产。新车前脸由大尺寸封闭式进气格栅内嵌“三叉星徽”logo组成，并且诸多发光灯源填充，效果十分夺目。后尾灯与前大灯相呼应，大面积玻璃车顶和内部的星徽图案搭配，看起来十分梦幻。
内饰上悬浮式MBUX超级屏几乎贯穿左右，配合车内的氛围灯，营造出“电感十足”的内饰氛围。同时内饰的座椅、地毯等地方采用了可回收材料，实现碳中和理念。新车搭载前沿电驱科技，其中800伏高压电池系统支持250千瓦的高功率直流快充，WLTP工况下可实现超过750公里的续航，百公里电耗为12千瓦时。近两年800V快充是新能源汽车领域的大热门，奔驰可以如此快跟上节奏多少有些出乎意料，相信这会成为其在豪华市场领先对手的一大优势。
新款宝马3系
全新宝马3系是将于9月开始投入国产，新车是对配置车型进行了精简，取消了2.0T的低功率车型和xDrive四驱车型。新车的变化也不大，外观是新增了极速蓝和布鲁克林灰两种车漆颜色和两种全新轮毂样式，内饰是进行了小幅度的调整。
现在新能源市场太卷，已经开始挤压传统豪华品牌的生存空间，新款宝马3系想要巩固自身市场份额和地位，还是得拿出更多诚意。如果新款宝马3系能够延续现款车型定价，加上配置层面的提升，预计能够实现更好的表现。
新一代宝马M5
新一代 M5很有可能在未来几周内全球首发，这也将是宝马 M5 的第七代产品。新车在标准5系的基础上提供微妙但积极的设计升级，最明显的变化是前后保险杠，以及大型四排气管，同时前后轮拱已加宽。
宝马在推出新款M5时将首次亮相一些新技术，可能会采用一些先进的悬架系统，以确保汽车仍能快速转弯。但新车是否会引入国内目前并不明确，结合全新宝马M3旅行版并未引入国内，该车型引入国内的希望不大，最终引入消息还以官方发布为准。
百姓评车
正是因为如今汽车市场的激烈竞争，我们才看到如今的百花齐放。新款吉利帝豪、新高尔夫等新车仅仅是今年下半年上市车型的冰山一角。除了上述车型以外，还将有不少车型也将逐一亮相。如果汽车市场上还没出现你中意的车型，那不妨等一等，在今年下半年应该不会让你失望。
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