近日获悉，长安启源E07在长安汽车数智工厂正式下线。新车内部代号CD701，基于长安SDA平台打造，定位于中大型SUV，新车已经在早前的2024北京国际车展上，开启盲订，新车售价预计在30万元起售，将在今年年内上市。下面，结合最新的资料和打击聊一聊新车的产品力如何？

外观上，前卫的造型设计，前脸方面，细长的贯穿式前大灯组，搭配C形LED灯组，搭配电动车常见的封闭式前格栅造型，下包围为熏黑设计，两侧配备导流槽，宽大扁平的前脸设计，看上去未来感十足。

来到车身侧面，采用溜背造型，整体就是一台轿跑SUV的形态，新车提供20英寸、21英寸轮辋，车顶配备了行李架。车身尺寸方面，新车长宽高为5045/1996/1640（1665/1695）mm，轴距为3120mm。新车采用五座布局。

车身尾部，溜背的造型，呈现平缓下滑的车顶，除了保障第二排的宽敞头部空间，也为了实现车身形态的变化做准备，后备厢在常规状态下为封闭式设计，电动开启后就变成货厢状态，这是一款可变汽车，在SUV和皮卡之间来回切换，扁平化的尾部造型，尾灯造型与前大灯呼应，科幻感十足。

内饰方面，造型简洁，采用15.4英寸悬浮式中控屏，匹配AR-HUD增强现实抬头显示系统，副驾遮阳板内设计有娱乐屏，扶手箱区域配备也配有杯架和无线充电面板。

主副驾采用零重力座椅，支持电动调节、记忆、通风、加热、按摩功能，18个立体环绕式扬声器、256色柔光氛围灯、无级调节混合香氛系统、电吸门配置。由于可变的车身形态，第二排的舒适性表现，目前不得而知，等量产版出来，我们实际体验，新车后排也配有车载3D-PAD。

智驾方面，搭载长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达，具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等功能。

动力方面，提供增程和纯电两种动力系统，提供两驱和四驱系统。申报信息显示,纯电车型单电机版提供高、低功率选择，高功率版最大功率为252kW，低功率版最大功率为165kW；双电机版，前电机最大功率为188kW，后电机最大功率为252kW，综合最大功率为440kW，综合最大扭矩为645N·m。增程版的信息有限。

续航里程551km、651km、701km、1000km。采用800伏高压快充技术，充电15分钟左右可实现365公里续航里程。底盘方面，配备CDC电磁减振系统、空气悬架、全铝合金底盘和R-EPS转向系统。


                                        
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