中美俄三个大国，只有俄罗斯的航母数量目前最少，而且唯一一艘航母总是天天返修，被西方嘲笑落后和老旧，沦为全世界的笑柄，然而俄罗斯却坚持凑合不重造，到底为什么呢？

苏联时期建造了多艘航母，数量巅峰时期，有九艘航母，到了俄罗斯继承军工遗产，分的分，卖的卖，拆的拆，却只有一艘库兹涅佐夫号航母，唯一一艘也就算了，这艘航母还总是三天两头出故障，要修理，总是在机库趴窝，让外界都因为航母看低俄罗斯的军工技术，甚至西方嘲笑俄罗斯的航母。

按照俄罗斯的军工水平，重新建造一艘航母，不是做不到，为什么俄罗斯宁愿修补凑合，也不动打造新航母，有什么特殊原因吗？

俄罗斯的经济情况不景气是人所共知，俄罗斯的军费开支也是能省则省，没有考虑更多的建造计划。航母的建造时期在20世纪80年代的苏联时期，排水量为6万吨级，库兹涅佐夫号先后起过好几个名字，后来才确定这个将军的名字。这艘航母打造出来时，美国已经建造出8艘左右的航母，苏联是后来追赶匆忙打造的，因此在技术研发和投入力度方面，都被美国之前放出的核武器障眼法给耽误了。

等到苏联发现美国的研发武器重点竟然是航母，苏联再快速追赶，显然已经有悬殊差距。库兹涅佐夫号航母为什么多年来一直都在修修补补？

为什么不能彻底修复完成，总反复出现问题的原因是什么？这艘航母的设计建造团队的核心人员，都是在乌克兰，因此俄罗斯的专业技术人员，对这艘航母的了解不够，修理过程中，也无法找到核心的关键所在，总是不能彻底解决问题。

还有关键的原因在于，这艘航母分给俄罗斯的时候，就是有着半成品的状态，一些部件和构造，都是俄罗斯军工团队想办法补充上去的，因此和最初设计的原厂情况不能比，总是有一种哪里不对，却又不知道问题症结的情况。

于是俄罗斯这艘航母多年来的状态就是一种循环，发现问题，故障，修理，继续出现故障，继续修理。

这些故障并非单纯因为建造中的配件不标准，也不是安装错误。还有一些操控上的失误，导致的航母受损。

执行第一次远洋任务的时候，航母就出现了问题，驾驶舱的船员，出现了错误操作，导致海水灌进动力设备内部，对动力系统的构件造成侵蚀和破坏，简单通俗理解，就像小轿车发动机泡水一个道理，再强行打火，肯定会出现问题。

好不容易维修后能继续航行，没到一年时间动力系统不知道是不是上次没修好，在海上停摆，返航都成为难题了，直接让俄罗斯海军心头都笼罩一层担忧，这样唯一的航母，真的不顶用。这哪里是最糟糕的，让俄罗斯海军想不到的是，此后这艘航母好像因为首航没能开个好头，就走了歪路一样，频繁出现各种问题，似乎航母自身也想要摆烂躺平，就是不想执行任务。

不是甲板被起吊机砸出大坑，就是着火灾突发，船员清晨到处逃窜……

几乎只要提起这艘航母，不是在维修中，就是在去往机库维修的途中，导致西方每次都拿航母来嘲笑俄罗斯，说俄罗斯的航母简直就是一艘广告航母，只是证明俄罗斯里有航母就够了，出来亮个相，然后大部分时间都是躲在修理厂趴窝。

于是问题又开始死循环，真正能修理好这艘航母的人，都在乌克兰，不能跑到俄罗斯去帮忙，而俄罗斯只能自己想办法，于是就开始想办法培训更多的航母维修人才，然而这艘库兹涅佐夫号航母不知道是什么原因，维修时出现导致船员丧命的事故，后面陆续发生火灾就有不少于四五起，而且这艘航母的燃油燃烧后出现明显的浓密厌恶，黑烟滚滚，简直隔着很远就告诉敌人俄罗斯的航母出动了，因此西方又寻到嘲笑俄罗斯的理由了。

俄罗斯却坚持维修，不打造新航母，这是为什么？俄罗斯知道自己追赶美国的核动力航母技术，已经来不及，时间上已出现了代际差别再有俄罗斯的经济实力确实不够充足投入，即便努力快速追赶，也需要多年时间。

再有俄罗斯的反舰导弹，核动力潜艇，作战威力都非常大，能够抵御美国的航母舰队，俄罗斯并非只能依靠航母，对抗敌人的航母舰群，所以就没有急于打造新的航母。


                                        
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