6月27日汽车界一个新闻,就是一位爱车的老男人,在上海开着一辆丰田车,以漂移的方式出场。

这个老男人就是丰田社长丰田章男,故事发生在上海举行的丰田GR嘉年华上。丰田章男亲自驾驶GR Yaris Rally1 HYBRID在赛道上进行了高难度漂移表演。这辆车曾在2022年和2023年连续两年夺冠,具有出色的性能和操控性。

丰田章男展现了高超的驾驶技术,包括180°漂移掉头、定点漂移画圆、大曲率高速漂移入弯等高难度动作,观赏性极高。

不过车迷们除了对丰田章男感兴趣,也对他开的丰田GR Yaris民用版感兴趣。当天,丰田汽车宣布将GR Yaris引入中国,进一步丰富其在中国市场的产品线。

而就在近日,丰田发布最新改款的2024款丰田GR Yaris。我们来看看未来将引进中国的这款新车,都会有什么性能上的变化?

2020年首次亮相的初代GR Yaris在上市时便获得了积极的市场反响,一经推出便迅速登顶热门掀背车型市场。作为一款源于拉力赛的纯粹赛车民用版,是有特独的乐趣。

自首款车型投产以来,三年期间丰田也投入了大量精力进行改进,围绕着动力更强劲、响应更灵敏方面。

而最新的2024款丰田GR Yaris,在设计和构造上进行了升级,新款GR Yaris将于2024年夏季在欧洲上市。而此次改动清单关键点是:

对涡轮增压三缸发动机进行升级,以提供更强劲的动力和扭矩。并引入全新的八速GAZOO Racing Direct Automatic Transmission变速箱,专为实现竞赛级快速换挡而设计。当然也可以是6MT手动。

新款GR YARIS搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,经过重新调校后,动力性能有所提升。最大输出304马力,峰值扭矩为400N·m,百公里加速时间仅需4.9秒。

在2024年,谁还会花30~40万买一辆燃油车?还是三缸小型车。丰田GR Yaris的卖点是最接近于丰田GR YARIS Rally1 HYBRID赛车的民用版车型。

毕竟WRC冠军车型打造的技术下放,在动力、姿态和精准操控方面,是真的挺有玩头。

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com