近日吉利汽车公布了今年6月份与上半年汽车销量快报。快报显示，2024年6月吉利汽车共售出166,085辆新车，同比增长24%，自今年3月份至今连续四个月销量超过15万辆。2024年上半年，吉利汽车累计销量955,730辆，同比增长41%，销量再创新高。至此，吉利汽车已连续3个月持续同比、环比双增长态势。

多品牌迎喜报

就中国市场而言，最稳扎稳打、实实在在的，吉利汽车可以说是一个很好的代表，而吉利汽车的表现也没有让大家失望。今年1-6月，吉利品牌累计销量741,860辆，同比增长34%；其中吉利银河累计销量81,421辆，同比增长742%。极氪品牌6月销量突破2万辆，达到20106辆，同比增长89%。今年1-6月，极氪品牌累计销量87,870辆，同比增长106%。领克品牌6月销量24,439辆，同比增长49%；今年1-6月，领克品牌累计销量126,000辆，同比增长54%。

根据今年迄今为止集团产品的强劲销售表现，吉利汽车决定将原定全年销量目标上调约5%，从190万辆增至200万辆。如果说奇瑞汽车有国内国际两个市场的“双轮驱动”，吉利汽车也有双轮驱动，那就是新能源汽车和海外市场(出口)。

新能源方面，吉利集团新能源销量（含吉利、领克、极氪）65959辆，同比增长超88%，环比增长超12%；1-6月，集团新能源总销量达320185辆，同比劲增约117%，占集团销量比重为33.5%。海外市场方面，吉利汽车集团6月份海外出口销量35347辆，同比增长超61%；1-6月海外出口累计销量197428辆，同比增长超67%。出口销量占集团全部销量的比重高达20%。

新能源汽车销量增长117%，海外销量增长67％，两股力量合计推动吉利汽车上半年增长41%，实现了高基础上的快增长。其中，纯电动车6月销量37,100辆，同比增长59%；今年1-6月累计售出纯电新能源车187,047辆，同比增长49%。插电混动新能源车6月销量28,859辆，同比增长147%；今年上半年，吉利汽车共售出133,138辆插混新能源车，同比大涨502%。

车型竞争力强

最近吉利的车卖的好，是因为多种原因，其中之一是因为降低了很多成本，而且是在没有伤害用户的情况下降本的。尤其是在电池，锂原材料价格下跌，但整体来讲，三元锂电池依然要比磷酸铁锂昂贵，吉利近期在磷酸铁锂电池方面有进一步深入挖掘，降低了成本。

作为中国头部车企，吉利汽车无论是产品、营销还是体系都相当稳固，除了传统内燃机车型的持续稳定发力之外，新能源市场的进一步发力，则为吉利汽车的销量增长提供了直接的动力。另一方面，目前吉利汽车产品阵容也相当丰富，涵盖了各个价位和细分市场，比如吉利帝豪系列在10万元左右，而星越、星越L则定位在10至15万元之间，领克系列主打中高端领导，还有高端的豪华电动车极氪001。由此可见，从入门级的经济车型到高端的电动车型，吉利汽车能够满足不同消费者的需求。

2024年吉利汽车在新能源赛道重点发力，围绕吉利、极氪、领克三个品牌推出9款新能源新车，以冲击200万台销量目标。在轱辘哥看来，吉利汽车达成今年的目标，要做的努力不仅涉及新车产品规划，还有品牌战略布局、出海战略布局等等。当然最为关键的，还是吉利在2024年能够拿出什么样的产品阵容来刺激消费者的味蕾。

结语：

在竞争激烈的车型环境中，吉利汽车展现出强大的竞争力，而且吉利与比亚迪和奇瑞这些车企有一点不同的是，手握多个品牌，包括沃尔沃、路特斯+LEVC、Smart、雷诺、宝腾等，多品牌战略能够为吉利的市场成绩充分赋能，也能更好地面对欧盟等国家的高关税壁垒，未来吉利汽车的市场成绩有望再攀新高。（文|余）


                                        
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