新能源汽车是大势所趋？
没错，但现阶段有不少用户依然首选自己习惯的燃油车，厂商们也在坚持对燃油车进行更新换代。
8月份，瑞虎8L、全新一代现代胜达、大众途岳XR、2025款星途揽月等多款燃油车都将上市，跟我们一起去了解一下。
车型：瑞虎8L
上市时间：预计8月8日
瑞虎系列SUV是奇瑞的销量支柱，瑞虎8是2024年以来奇瑞唯一一款能够稳定月销上万的车型，即将在8月8日上市的瑞虎8L则是瑞虎家族的最新成员，预售价为14.77-17.99万元。
瑞虎8L采用家族化设计语言，大尺寸中网搭配点阵式填充结构，辨识度还是比较高的，看上去也比较有气势。
新车定位于中型SUV，车身长度为4795mm，轴距则达到了2770mm，提供5座和7座两个版本，5座版空间宽敞，7座版的第三排空间表现一般。
内饰方面，瑞虎8L比较接近于主流的新能源车型，搭载15.6英寸中控屏和高通骁龙8155芯片，同时还省去了大部分的物理按键，整个驾驶舱简洁、大气，也有着比较强的科技感。
除入门车型之外，瑞虎8L其余车型均提供L2级别驾驶辅助功能，在同级别燃油车中有一定优势，放在同价位新能源车型中也是主流水平。
瑞虎8L全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为187kW，顶配车型还提供了适时四驱系统。
燃油车的“底子”，智能化方面拉高到同价位新能源车型的主流水平，这是瑞虎8L的竞争策略，我们认为这种策略还是能吸引一部分消费者的，当然，这只是权宜之计，奇瑞还是要打造出更多真正的新能源车型。
车型：全新一代现代胜达
上市时间：预计8月份之内
现代胜达，1-6月份累计销量仅为321辆，早已退出主流市场。但作为北京现代旗下唯一一款中型SUV，正常的更新换代还是要进行的。8月份，全新一代现代胜达将上市。
作为换代车型，新车对前脸进行了重新设计，采用分层式中网，车头几乎垂直于地面，大灯造型也是别出心裁，辨识度更高，整体风格也更加硬朗。
新车车身长度为4830mm，轴距则达到了2815mm，提供5座、6座和7座三种座椅布局，能够满足不同用户的用车需求。
内饰方面，新车搭载连体式大屏，中控屏下方有6.6英寸的触控屏，同时新车还采用怀挡式换挡机构，看上去与主流的新能源车型比较接近。
动力方面，新车全系标配2.0T+8AT的动力总成，最大功率为182kW，同时还在两款高配车型上提供了适时四驱系统。
全新一代胜达要想翻身，首先需要丰富的内部配置，其次需要合理的价格，这些只有等它上市后才能揭晓。
车型：大众途岳XR
上市时间：8月30日成都车展
大众途岳是一款10万级的紧凑型SUV，8月30日开幕的成都车展上，上汽大众将会推出一款更小的SUV——途岳XR。
途岳XR采用全新的前脸设计，不过还是采用了大量横向设计线条，同时还加入了与ID.家族类似的贯穿式灯带，颜值还是比较高的。
新车定位于小型SUV，车身长度为4355mm，轴距则达到了2651mm，比途岳小了一圈，空间自然也会跟着缩水。
动力方面，途岳XR提供1.5L和1.5T两种发动机，前者最大功率为81kW，后者最大功率为118kW，1.5T发动机为大众途岳同款。
目前中国汽车市场正在快速向新能源转型，不过途岳XR这样的燃油版小型SUV仍有一定的生存空间，前提是，它要给出亲民的价格以及丰富的内部配置。
车型：2025款星途揽月
上市时间：预计8月5日
星途揽月是星途旗下唯一一款燃油版中大型SUV，2025款星途揽月有望在8月5日上市。
现款星途揽月上市时间不长，这一次上市的新车属于小改款，外观上有一个小变化，那就是将新车的前脸统一成了国际版车型的横格栅，现款探享版车型上的直瀑式格栅被取消。
新车的车身尺寸预计也不会有什么大的变化，作为参考，现款车型的车身长度为4970mm，轴距为2900mm，同时提供6座和7座两种座椅布局。
从官图可以看出，新车在内饰布局方面有了一定的变化，现款车型上的档把被取消，换成了怀挡，中控屏尺寸也有一定调整。
动力方面，新车将继续搭载2.0T+8AT的动力组合，最大功率192kW，部分高配车型上将提供四驱系统。
结束语
与火爆的新能源市场相比，燃油车市场显得比较平淡，新车上市时的关注度也比较低。但从实用的角度来说，部分性能强大的燃油车还是值得入手的。那么，你会从这些新车中选择吗？
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