立即登录

真正的86是四门带宽体的，虚假的86才是双门跑车？
最近一张对比图在网上爆火，一台爆改的别克君威跟丰田GR86放在了一起，并且博主配文说别克君威才是真的86吧。原因是这台别克君威拥有宽体套件、四出排气、抛边轮毂，最重要的还有类似TRD形状的尾翼，一对比下来，原厂GR86立马败下阵来了。(素材来源/@没声儿的直六）更搞笑的还
斯巴鲁 别克君威
·
评论

优惠可超五万，销量依旧不见上涨，这合资中型车为何面临如此局面
别克君威是一款知名度很高的车型，它曾经在中型车市场，长期位于销量排行榜前列，在2024年1月的时候，这款车型的单车月销量成绩也达到10564辆。然而从2024年2月份开始，别克君威的销量成绩断崖式下跌，在2024年5月，该车型的单车月销量仅2367辆，即便2024年6月，它的销量略有
新能源车型 别克君威
·
评论

当年卖22.98万，如今才11.98万，这款合资B级车“跳水”有点狠！
大家都在关注20万出头的奥迪A4L和17万多的宝马i3，却不曾考虑现在的合资B级车到底是什么行情。你想啊，就连豪华B级车都亚历山大，更何况合资B级车了？奥迪A4L降到20万出头的话，合资B级车还不得跌到10几万？如果合资B级车和奥迪A4L的价格差不多的话，消费者用脚投票都知道怎么
别克 别克君威 合资b级车 君威gs 大众帕萨特 君威 奥迪a4l 中控屏幕
·
评论

想买车的可以出手了，B级车市场大洗牌，有的车优惠超过10万
在国内汽车市场，B级车一直是重点领域，作为宜家宜商的代表，B级车它们不仅拥有宽敞的乘坐空间，还提供了更为丰富的配置和更强的动力性能。然而，面对激烈的市场竞争和新能源车的冲击，传统的B级车市场也迎来了大洗牌。近期，多款热销B级车纷纷推出大幅优惠，试图在市场中抢占
b级车 别克君威 雅阁 本田雅阁 君威 奔驰c级 帕萨特
·
评论

“廉价版”凯迪拉克将上市！瓦罐设计很香，GT4到店
说到瓦罐汽车，我们很容易将瓦罐与动力性能联合在一起，所以小钢炮瓦罐也是比较香的设计。最近凯迪拉克有一款新车型即将上市，它的定位就是一辆紧凑型的瓦罐，这款新车就是GT4。新车GT4是凯迪拉克在国内首次采用瓦罐设计的车型，整体的设计非常惊艳，而且它的定位是一辆紧凑
别克君威 动力系统 凯迪拉克
·
评论

陪了我十四年的伙伴！
这个车陪了我十四年了，2010年四月份份买的，手动挡1.6T的别克君威。买车的时候犹豫了很久，当时凯美瑞和途观都比较喜欢。但是不买日本车，这是底线，凯美瑞就算了。途观刚上市，要加价3万！绝不惯着它，直接淘汰。选君威的时候开始想买2.0自动挡的低配，但是要等两个月。我
b级车 别克君威 自动挡车 点火线圈 凯美瑞 途观
·
评论

11万多就能入手合资B级车，这届年轻人真幸福，比亚迪秦PLUS都不香了
今天说的这款车就是上汽通用别克君威。别克君威是一款经典的合资B级轿车，当年与大众迈腾、丰田凯美瑞等车型“平起平坐”，一度月销过万，实力遥遥领先，但是如今销量成绩大幅下滑，几乎失去了存在感！上汽通用别克君威在2022年全年累计销量为77473台，在别克家族占12.29%的
别克君威 别克 上汽通用 b级轿车 无线充电 比亚迪秦
·
评论

别克又卷起来了，跌至亲民价，车长超4米9，标配9AT，带你看君威
别克君威目前在成都市的终端价格降至14.68万-19.98万，整体降价5万元，该价格已更为亲民，性价比变得更高，作为一款产品力还较为不错的车型，该车的车身长度超过4.9米，全车标配9AT变速箱，具体表现如何，接着往下看。车头整体面板的轮廓走向偏流畅，褶皱与折角部分较少，凹
别克君威 at变速箱 续航里程 君威 别克
·
评论

13.98万起？全新日产天籁价格“崩了”：价格直降4.9万
先听首歌吧！边听边看~要说日系车最风光的几年时间，我觉得还是2010年代。但当时间来到2020年代后，中国市场格局迎来了巨大变化，日系车不再是“香饽饽”了，越来越多消费者选择支持国产品牌。其中最关键的原因在于，以比亚迪、吉利、长安等品牌为代表的国产车企快速崛起，
大众cc 别克君威 日产天籁 国产品牌 日产
·
评论

又一“豪车”妥协了！11万起售喝92油，237ps还配9AT，还看啥A4L
国内汽车市场虽然汽车的种类多种多样，可即便新能源汽车强势崛起，但豪车的热度一直居高不下，那么什么是豪车呢？以前可能大家只接受德系宝马、奔驰、奥迪，和一些大家公认的二线豪华品牌，可是真正的豪车不只是品牌效应，只要配置够舒适，只要用料够厚道，那么这款车就是豪
at变速箱 奥迪a4l 别克君威
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程