近日，全新一代普拉多正式量产下线的消息火速冲上了热搜榜，在车圈引发了广泛的讨论。说实话，这次普拉多的回归可谓是万众期待，毕竟它在硬派越野车迷心中可是有着不可撼动的地位。毕竟自从2020年停产后，车迷们就一直在期盼着它的回归。

如今，全新一代普拉多带着全新的面貌和强悍的性能王者归来，自然吸引了无数目光。今天，小八就带车友们好好看看，全新一代普拉多到底有哪些惊喜表现。

首批全新一代普拉多在四川一汽丰田工厂正式量产下线，新车共推出4款车型，官方指导价格区间为45.98-54.98万元。

全新普拉多基于TNGA-F平台打造，外观依旧延续了硬派SUV经典的方盒子造型，但在细节上却做了不少文章。

比如，新车提供了两种不同的前脸风格，主要区别在于灯组造型。入门版车型“穿越版”采用了圆形灯组设计，满满的复古气息扑面而来，致敬了普拉多经典的FJ62车型，相信能勾起不少老车迷的情怀。

而其余车型则配备了更具力量感的矩形灯组，搭配银色装饰的中网，看起来更加霸气。当然，为了应对越野路况，新车的前脸下半部分都配备了金属防擦板，细节方面考虑得十分周到。

进入车内，全新普拉多的内饰设计也紧跟时代潮流，配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，科技感十足。内饰颜色方面，新车提供了墨渊黑、铂金白、极地灰和铂青铜四种选择，满足不同用户的个性化需求。

座椅布局方面，低配车型为5座配置，高配车型为6座配置，并且除最低配车型外均搭载电动真皮座椅，舒适性表现值得期待。

配置方面，全新普拉多也拿出了满满的诚意，高配车型配备了电动天窗、电子后视镜、HUD抬头显示等舒适性配置，进一步提升了驾乘体验。

此外，新车还搭载了MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置等越野利器，能够帮助驾驶者轻松应对各种复杂路况，展现出强大的越野性能。

值得一提的是，顶配车型还配备了车载冰箱，对于喜欢自驾游的用户来说，这绝对是一个非常实用的配置。

动力方面，全新普拉多全系标配2.4T发动机+电机组成的混动系统，系统综合最大功率为243kW（330马力），最大扭矩为630N·m，匹配8AT变速箱和全时四驱系统。这套动力系统的账面数据非常亮眼，630N·m的峰值扭矩能够为车辆提供强大的牵引力，无论是城市道路还是越野路况，都能轻松应对。

同时，中后两把差速锁和非承载式车身的应用，也让全新普拉多具备了更强的脱困能力，能够带你去更远的地方探索。而混动系统的加入，则有效提升了车辆的燃油经济性，让日常代步更加省心省钱。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925mm、1940mm和1910mm起，轴距为2850mm，相比老款车型，尺寸全面提升，带来更加宽敞舒适的乘坐空间。

总的来说，全新一代普拉多在外观、内饰、配置、动力等方面都进行了全面的升级，产品力得到了显著提升。

我相信，凭借着强大的品牌号召力和出色的产品实力，全新普拉多一定能够再创辉煌，成为硬派越野SUV市场中的佼佼者！

好了，以上就是本期为车友们带来的全新普拉多车型解读，你对这款车有什么看法呢？


                                        
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