在不少军迷眼中，59坦克已是落后的代名词，让人难以启齿，不过如此定义却并不准确。如果去和“豹”-2和M1“艾布拉姆斯”之外的坦克相比，59坦克还是很有看头的。从公平角度出发，这款坦克应该和“百夫长”等一代坦克相比，这才是最适合的比较法。估计对于后面这款坦克，很多人应该都不认识了吧！

虽然如今德国等国在坦克方面很厉害，但若处在第一代坦克流行之际，根本没它们的位置。比如为对付T-55，日本在“巴顿”坦克基础上研制了61式坦克。从时间上看，这款坦克晚于第一代中型坦克，直到1961年才最终成型。

下面，我们来看一下T-55坦克和“百夫长”等坦克的区别。据了解，“巴顿”式坦克搭配汽油发动机，安装了90毫米炮，重量近50吨，拥有113公里的最远航程。“百夫长”也是同样的发动机配置，搭载83.4毫米火炮，最远行进距离超过100公里。而T-55坦克则是柴油发动机，火炮尺寸为100毫米，重达36吨，行进距离达到惊人的560公里。如此来看，T-55坦克是所有第一代坦克中性能比较先进的那款，这不仅在于动力系统方面，而且最主要表现在行程上。

同“百夫长”等坦克的笨重特征相比，T-55坦克由于拥有T-34坦克基础而显得很灵活机动，给人留下深刻印象。另外在动力上，T-55坦克如果中弹后，一般不会起火，这比其他坦克要强得多。

在后期改装方面，它们之间也能看出高低之分。其中“巴顿”式坦克成功衍生出了“勇虎”式坦克，这是台湾地区搞得。而“百夫长”在南非手中大幅改装，后来就有了“号角”式坦克。在改装方面，这些国家和地区有的对火控系统进行更新，有的对通信等设备下手，但更换路线几乎没什么两样。不过所有的改造都将焦点集中在动力系统方面，用柴油机替换了汽油机。与它们相比，T-55坦克依然保留柴油机配置，这是其先进性的体现。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com