在新能源汽车价格战持续的情况下,比亚迪正通过独特的加推荣耀版车型加以应对。4月14日,比亚迪在广州发布了5款车型荣耀版新车,并进行交付,分别为比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豹荣耀版以及护卫舰07荣耀版。
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这五款车型的市场售价跟全国上市价格一样,其中,宋PLUS DM-i荣耀版售价区间为12.98-16.98万元,宋PLUS EV荣耀版售价区间为14.98-18.98万元,海豹DM-i荣耀版售价区间为14.98-21.98万元,海豹荣耀版售价区间为17.98-24.98万元,护卫舰07荣耀版售价区间为17.98-25.98万元。
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五款荣耀版新车齐齐上市
近两年随着动力电池生产成本的下调,让新能源车企有足够的底气在价格上做文章。在喊出“油电同价”后,今年比亚迪又喊出了“电比油低”,同时推出的“荣耀版”为比亚迪降价做了很好注解。
这次上市的五款荣耀版车型也是各具特色。宋PLUS DM-i荣耀版共推5款车型、5种颜色,全系标配12.3英寸全液晶仪表、手机NFC数字钥匙、六安全气囊、18kW直流快充等配置,而宋PLUS EV荣耀版共推4款车型,全系搭载单电机的驱动系统,最大功率分别为150千瓦和160千瓦,最大扭矩为310牛米和330牛米,百公里耗电量为13.7kWh和14.1kWh,快充时间为0.47小时和0.5小时。
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海豹DM-i荣耀版共推6款车型,针对1.5L 121km精英型、1.5L 121km豪华型两款入门版车型新增流光灰内饰配色可选,并进行了多项增配升级,1.5L 121km精英型增加360°全景影像、升级15.6英寸自适应旋转悬浮PAD,智能全面进阶;1.5L 121km豪华型增加ACC+AEB+ELKA,全面提升用户在全场景下的智能用车安全,同时新增前排座椅通风加热、增加50W手机无线充电等功能。
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海豹荣耀版基于比亚迪e平台3.0打造,搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构以及前双叉臂/后五连杆悬架系统。全系标配11个安全气囊、DiPilot智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像等超20项核心配置,可以给用户带来智能又便捷的用车体验。
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护卫舰07荣耀版在价格大幅下降的同时新增贝壳白内饰和20寸佳通静音胎,智能网联系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100,并在原有的全系标配基础上,新增10.25英寸全液晶仪表、6kW VTOL移动电站、50W手机无线充电、7kW壁挂充电盒等多项功能,并且提供了最高205km的纯电续航里程可选择。
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5款荣耀版新车型齐齐上市,充分彰显了比亚迪在新能源汽车科技研发上的实力,以及对未来趋势的敏锐洞察。而比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豹荣耀版以及护卫舰07荣耀版进入市场后,也标志着比亚迪汽车产品矩阵的进一步丰富,也为用户提供更多样化的绿色出行选择。
牢牢掌握市场进攻权
众所周知,现在动力电池的成本价不断西江,碳酸锂价格已经从当初的几十万元/吨高位暴跌到目前10万元/吨以内,为新能源车企打“价格战”提供了更多可能性。今年比亚迪也喊出“电比油低”的口号,再为车市价格战添一把火。
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事实证明比亚迪的做法是对的,数据显示,3月份比亚迪乘用车销量为301631辆,环比增长147.8%。此外,比亚迪1-3月累计销量为624398辆,其中新能源累销突破700万台。这些数字已经超过很多品牌一整年的总销量了,表现非常亮眼。
比亚迪趁热打铁,又带来宋PLUS DM-i荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豹荣耀版以及护卫舰07荣耀版五款新车型,通过“降价增配”的手段,迎来新一轮的产品力补强。
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不仅如此,作为市场销量大鳄,比亚迪的超高销量也为车企赢得更多利润空间,并且有完善的自研产业链作为支持,尤其动力电池、芯片等领域占据资源优势,让比亚迪也有足够的资本和实力主动发起“价格战”,牢牢地将市场进攻权掌控在了手中。此次五款荣耀版上市,或将成为比亚迪2024年冲击450万辆的关键车型。
结语:
2024年比亚迪以荣耀版搅局国内新能源市场,让很多车企措手不及。尤其是在20万元以下新能源市场,更是刺刀见血的残酷竞争。今天发布的宋PLUS DM-i荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豹荣耀版以及护卫舰07荣耀版五款新车型,竞争力可谓出众,价格不高,同时全系标配的功能相当丰富,助力比亚迪的市场业绩再上一个台阶不是问题。(文|余)
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