对于新能源汽车，我们越来越熟悉，首先是市面上挂绿牌的车型逐渐在增加，其次是各大车企相继推出新品车型，有纯电、插混以及增程式动力，对于消费者来讲，选择性不错，那么话又说回来，如果预算在15万以内，站在家用的角度都有哪些车型值得拥有呢？
今天我们带给大家的是新上市的长安UNI-Z，定位于紧凑型SUV，一共推出3款车型，指导价区间为11.79万~13.19万，全系标配1.5L插混动力和L2级辅助驾驶系统，从指导价来看，笔者觉得这款车主打家用领域，CLTC工况下纯电续航里程125KM，如果在市区代步也是够用的，今天我们将三款车型做出对比，来看看配置差异是什么？哪款车型值得推荐？
2024款蓝鲸智电iDD125KM领先型(指导价11.79万)
2024款蓝鲸智电iDD125KM超越型(指导价12.49万)
2024款蓝鲸智电iDD125KM卓越型(指导价13.19万)
这款车的中配车型比标配车型指导价多出7000元，高配车型比中配车型多出7000元，我们从外观设计、大灯配置、外后视镜功能、车窗功能、内饰布局用料、车机功能、屏幕大小、方向盘材质、安全配置、空间部分、座椅材质与调节、动力组合等角度进行分析对比！
外观设计部分
整体延续了家族式的设计语言，前脸造型显得有张力，首先采用大尺寸的梯形进气格栅，内部由四边形小镀铬饰条组成，有点机甲风格的气息，显得年轻运动，大灯组与日间行车灯相互融合，上部分日间行车灯是不规则样式，品牌标识立于格栅上部中央，导流口是三角形的，立体感不错，下部则配备了梯形式的进气口。
大灯部分
全系标配LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，大灯使用方法简单，首先找到方向盘左下侧的控制拨杆，然后转动旋钮由内向外可以依次打开位置灯、近光灯(拨杆整体向外拨动是远光灯，来回拨动是闪光灯)、自动大灯，拨杆中间的旋钮可以开闭雾灯。
从车身侧面来看，轮廓显得饱满，肌肉感不错，还有当下流行的悬浮式车顶，看起来挺漂亮的，车门下侧使用银色镀铬饰条进行点缀，一直延伸至车尾，还配备了多幅式的铝合金轮毂，尾部造型时尚，采用诸多线条进行勾勒，除了棱角分明以外，还散发着力量气息，尾灯组是贯穿式的，笔者觉得像水纹线，夜间点亮辨识度明显，下部则配备了两边共双出的排气布局。
这款车全系标配19英寸的铝合金轮毂。
外后视镜和车窗功能
全系标配外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能，还有雨量感应式雨刷，中配和高配车型多了外后视镜记忆、倒车自动下翻，还有全系标配前后排电动车窗、全车窗一键升降、车窗防夹手功能，
外观配色有4种分别为：量子灰、星辰白、星际灰和晶石绿。
内饰设计部分
这款车的内饰配色为夕熏棕，整体布局是环抱式的，中控台和车顶是深色的，座椅为棕色，搭配起来视觉感明显，空调出风口做了隐藏式布局，座椅上加入了菱形图案，可以起到透气的作用，上下按压回弹力明显，高配车型配备了64色车内氛围灯。
全系标配皮质多功能方向盘，并且都支持上下+前后调节功能，并且做了双色搭配，外部边缘是黑色，内部是棕色的，中间加入了银色镀铬亮条进行装饰，上面的按键手感不错。
车机部分，全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕，在功能方面全系标配GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店、K歌功能等。
其中的中配和高配车型多了面部识别、手势控制功能和舒缓(放松)功能，标配车型是6个扬声器，中配和高配车型拥有8个扬声器，屏幕下侧拥有地图导航、车窗玻璃加热、空调、酷狗音乐、爱奇艺等快捷功能，应用软件也可以自定义设置下拉至底部即可，语音识别控制系统支持分区其中的手势控制功能，对准屏幕向左向右摆动可以滑动页面，做出确定手势可以打开应用，用起来挺方便的。
配置部分
安全/驾驶辅助配置：全系标配刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、胎压显示、前后部倒车雷达、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降等配置。
新车全系标配L2级辅助驾驶系统，中配车型多了疲劳驾驶提示、侧安全气帘，高配车型也多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、自动泊车入位功能。
空间表现
整车尺寸长宽高分别为：4730mm、1890mm、1680mm，轴距为2795mm，定位于紧凑型SUV，体验者身高为为1米76，虽然有点偏胖，但是坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指过，头部剩余空间还有接近一拳，作为家用汽车，日常使用还是挺方便的。
座椅调节
全系标配仿皮座椅和运动风格座椅，在调节方面，全系标配主驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能，前排座椅通风，后排座椅40：60比例放倒，中配车型多了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热和记忆，高配车型也多了主副驾驶座椅腰部调节功能。
动力组合
动力部分全系标配1.5L插电式混合动力，发动机最大功率为72千瓦，发动机峰值扭矩为125牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率158千瓦，电动机总扭矩为330牛·米，磷酸铁锂电池容量为18.4千瓦时，快充0.5小时，CLTC工况下纯电续航里程125公里，传动方面的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这款车拥有三种驾驶模式分别为：运动、ECO/经济、标准舒适，搭载的1.5L插混动力，如果在市区可以选择纯电模式，起步踩下油门推背感挺明显的，从而避免了发动机噪音，增加了车内静谧性，如果想要动力再充沛一些，可以切换运动模式，底盘悬架的调校偏向于家用类型，有一股韧劲，除了支撑效果明显以外，滤震效果还不错，笔者觉得在同价位同级别车型具备竞争力的。
写在最后
这款车定位于紧凑型SUV，搭载1.5L插混动力，笔者觉得属于家用类型，兼顾了燃油经济性，外观设计加入的线条比较多，显得比较硬朗，并且全系标配L2级辅助驾驶系统，如果预算在15万以内，其中的2024款蓝鲸智电iDD125KM超越型(指导价12.49万)挺不错的，相对标配车型细节配置挺丰富的，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！
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