大众官宣:新一代途观首发!国产大幅加长,还为情怀买单吗?
大众全新Tiguan(即国内途观)迎来首发亮相。全新途观基于MQBevo平台打造,采用最新家族设计,内饰最明显的变化是取消机械挡杆,换装与ID.家族相同的电子怀挡。新车标轴版车型尺寸小幅提升,未来国产后将在此基础上进行二次加长。R-Line版普通版全新途观依旧提供两种外观
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途观相信大家并不陌生,自2010年正式上市以来,凭借SUV的造型以及“VW”品牌加持,令其上市即热销,也开创了“加价购车”的先河。但在新能源时代,途观的产品力显然有些跟不上主流。为此,上汽大众带来了途观LPro,其不仅颜值更加年轻,还搭载了不少前沿科技,更具产品竞争力
定价太自信?21.68万元起的途观L Pro,能卖好吗?
在浩瀚的中国汽车市场中,上汽大众的名字早已家喻户晓,而旗下的途观系列车型更是凭借其出色的品质与口碑,成为无数消费者心中的首选。2024年,上汽大众推出了第三代途观,也就是现在的途观LPro,这款新车不仅继承了前作的优秀基因,更在智能化方面迈出了坚实的一步。然而,
“鸡贼”的途观L Pro:和油车比智驾,和电车比保值
文|王磊编辑|秦章勇上汽大众急了。昨晚途观LPro正式上市,宣传口径也开始大胆起来,官方称途观LPro将首次实现“油电同智”,此前还称之为80万以内最好的油车,比如:智能化碾压Q7、X5,还降维碾压Q3、X1。不得不承认,作为燃油车时代的SUV霸主,途观是一个响当当的金字招