自从国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》以来,商务部等多部门以及全国多个省市近期相继出台《推动消费品以旧换新行动方案》,其中包括电动自行车。

不知道大家是否记得2008年的“家电下乡”政策,政府给予补贴推动农民消费升级,从而也让包括电动自行车在内的家电产品进入了消费爆发期。

政策驱动消费,这是厂家、商家和消费者都乐意看到的,而如今在中央和地方政府“以旧换新”的政策推动下,电动自行车的换新浪潮即将到来!

从政府层面:淘汰报废非标电动自行车并置换全新的新国标电动自行车,有利于安全合规。

从厂家和商家层面:这样的补贴政策有利于让消费者换新车,产生新一轮的销量。保守估计全国至少1亿+非标车,每个品牌能分多少蛋糕?

从消费者层面:政府给补贴换车,何乐而不为?

电动车观察员认为,等到这些补贴政策全部出台实施,应该会在2024年下半年开始,值得一提的是,这个以旧换新政策的背后也设置了人性化的周期,那么最近三年将会是电动车行业的又一个销量爆发期。

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com