在绿色转型的背景下，新能源产业有着巨大的发展空间。对于任何国家而言，这都是机遇。

闪电到访北京后，美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克于近日返回美国。此次来华，他的一系列举动和言论受到外界高度关注。其中，他行走在北京街头、面带微笑地表示“很高兴看到新能源汽车在中国取得进展”的画面不仅在中国的社交媒体广泛流传，也引起了美国国内和国际社会的关注。

与马斯克点赞中国新能源汽车产业发展形成鲜明对比的，是美国部分政客很长时间以来对中国新能源汽车产业的大肆打压和抹黑。而这种心态的背后，是美国自身新能源汽车发展遭遇困境。

“很高兴看到新能源汽车在中国取得进展”

没有提前“放风”，停留时间短暂。近日，马斯克结束了“旋风式”的访华之行。而此次行程后，特斯拉股价迎来自2021年以来的最大涨幅，飙升15%，达到每股194美元以上，令市值增加820多亿美元，并创下3月1日以来的最高收盘价。

马斯克闪现北京。图源：央视新闻

尽管此次中国行不足24小时，但闪现北京的马斯克依然引发了足够的关注度。无论是特斯拉与中国市场可能的进一步合作，还是马斯克的一言一行，都成为外界关切的热点。

中国外交部发言人林剑表示，我们对内外资企业一视同仁、平等相待，欢迎外资企业继续深化对华合作，共享中国经济发展成果，也希望外资企业遵守中国的法律法规，履行安全承诺。

“未来所有汽车都将是电动的。”“很高兴看到新能源汽车在中国取得进展！”……而马斯克行走在北京街头，点赞中国新能源汽车产业发展的言论也被媒体捕捉，成为中国互联网上的热点话题。

中国新能源汽车给全球带来新机遇

值得注意的是，马斯克此访正值2024（第十八届）北京国际汽车展览会举办之际。在车展现场，全球车企带来了近千辆展品同台竞技，而“中国智造”的新能源汽车成为全场瞩目的焦点。

北京车展现场。图源：新华社

车展火爆的背后是中国新能源汽车行业突飞猛进的发展。全国乘用车市场信息联席会最新数据显示，今年4月上半月，中国新能源乘用车的零售渗透率首次超过50%。这一历史性节点，比原定2035年的规划目标提前了11年。

而中国汽车的发展也正在惠及全球。官方数据显示，2023年，中国新能源汽车出口120.3万辆，比上年增长77.6%，出口目的国涵盖欧洲、亚洲、大洋洲、美洲、非洲等地区的共180多个国家。

与此同时，在新能源汽车等诸多领域，一些外资企业和中国市场也实现了 “双向奔赴”。2018年，在中国政府的大力支持下，特斯拉在上海建厂，成为企业发展的拐点。如今，特斯拉在美国新能源汽车市场上的“一枝独秀”。

但一段时间以来，美国部分政客却拿中国的新能源汽车产业发展“做文章”，这些论调既不尊重事实更经不起推敲。

而这样的心态也难以掩盖美国自身新能源汽车行业发展所面临的种种困境。有业内人士指出，眼下，美国新能源电动汽车行业正在面临生产成本攀升、产品溢价严重、销售前景不乐观等难题。

有分析认为，气候变化是全人类面临的共同挑战。在绿色转型的背景下，新能源产业有着巨大的发展空间。对于任何国家而言，这都是机遇。而解决气候问题的有效路径正是全球合作。

出品 深海区工作室

撰稿 深海獭

编辑 深海獭


                                        
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