相信很多朋友都听过北京现代索纳塔的大名，这款车型曾经也是一款比较受人喜爱的车型，拥有傲人的销量成绩。不过时至今日，我国市场上的韩系品牌合资车型，销量成绩普遍下滑，即便是索纳塔也没能例外。在2024年2月，这款车型仅位于细分市场销量排行榜第50名。为了改善索纳塔的销量成绩，北京现代将这款车型升级换代，推出了第十一代索纳塔，今天我们就来看看13.98万元起售的全新索纳塔，值得买吗？

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根据北京现代官方的说法，第十一代索纳塔的外观设计采用了“感性运动”的设计语言，赋予了车辆强烈的动感和现代感。从我个人的角度来说，前脸的大胆格栅和独特的LED日间行车灯，使得车辆在视觉上具有很高的辨识度。我认为这款车型前脸的设计还是比较优秀的。

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我们可以看到第十一代索纳塔的造型低趴，还有溜背造型加持，看起来运动气息很强。基于i-GMP平台的设计特点，第十一代索纳塔给人留下深刻的印象。与此同时，这款车型尾部的线条柔和利落，充满优雅与激情，配合“小翘臀”式的上扬鸭尾设计，在展示出较强运动气息的同时，更增添科技属性。

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让我感到遗憾的是，虽然第十一代索纳塔给我的整体视觉感受，是比较优秀的，但是当我拉近与它之间的距离，我就发现这款车型的一些外观材料，有着较为明显的塑料气息，这样的设计虽然没有直接影响这款车型的科技气息，但是却让它的质感大幅度下降。而且第十一代索纳塔的外观设计有些太过年轻化了，我认为一些追求沉稳的消费者，可能会觉得第十一代索纳塔的外观设计太过激进。

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相比第十一代索纳塔的外观设计，它的内饰设计虽然看起来科技气息没那么强了，但依旧会给人较为潮流的视觉感受。这款车型的座舱内部，搭载了双联屏，搭配各种娱乐性功能，让消费者得到比较优秀的科技感。另外，这款车型中控屏幕的下方，还是设计了实体按键，这样的设计让消费者得到了一定的实用性。

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让我遗憾的是，尽管第十一代索纳塔在内饰设计上有很多亮点，但我认为它中控台上，仿碳纤维饰板虽然视觉效果不错，但材质较硬，触感体验并不是很好。此外，虽然第十一代索纳塔配备了比较先进的车机系统，但在我的体验过程中，其中控系统的响应速度有时会出现延迟，这在一定程度上影响了我的操作体验。

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动力系统是车辆的核心，第十一代索纳塔在动力性能方面，表现不错，有1.5T和2.0T两种动力版本，在动力输出方面，该车型的表现基本能够满足消费者的使用需求。而且在NVH（噪声、振动和粗糙度）控制方面，第十一代索纳塔进行了全面优化。全系标配前风挡隔音玻璃，有效改善了风噪及中低频路噪，提升了静音性能。此外，车辆还采用了多项NVH专属强化项目，如后副车架橡胶衬套刚性变更和铸铝悬置的轻量化设计，进一步降低了车内噪音。不过我认为在激烈驾驶的时候，这款车型的动力响应会有轻微的延迟，略微影响了我的驾控体验。另外，第十一代索纳塔的2.0T版本，在低速行驶的时候，动力输出不够线性，还有优化的空间。

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