拆解比亚迪海鸥后,美国汽车专家满面愁容:我们需要3倍的成本!

人怕出名猪怕壮,从比亚迪问鼎全球新能源汽车销量冠军后,很多其他国家的机构就开启了对比亚迪的拆解工作,试图找到比亚迪受欢迎的原因。前有日本人拆解海豹,后有美国人拆解海鸥,并且拆解完比亚迪后都发出了对本国新能源汽车发展的担忧。比如美国CaresoftGlobal公司就负责

美前财长顾问:对华加征关税只会“弄巧成拙”

  新华社北京5月23日电 美国前财政部长顾问史蒂文拉特纳日前在《纽约时报》发表评论文章说,美国政府当下在国际贸易中顽固地使用加征关税等保护主义措施,只会推高国内物价、限制消费者选择,并危及美国和全球经济增长。  拉特纳曾在奥巴马政府担任美国财政部长顾问。他

中国正考虑对大排量或2.5升以上进口汽车加征关税?商务部回应

中国网直播5月23日讯商务部今日下午3时举行新闻发布会,新闻发言人何亚东介绍近期商务领域重点工作有关情况,并答记者问。以下为相关内容实录:路透社记者:有报道称,中国正考虑对大排量或2.5升以上进口汽车加征关税,以报复欧美国家对中国汽车出口的限制,您能否证实这是否

特朗普新关税提议将成美国家庭噩梦?美智库:每年5000亿美元冲击

根据美国彼得森国际经济研究所本月发布的一份最新研究报告,如果美国共和党总统候选人特朗普赢得2024年大选,并对所有美国进口商品征收关税,他的经济政策将对美国最贫困家庭产生更大打击。报告预估,仅这些进口关税,每年就会给美国消费者带来约5000亿美元的额外成本负担,而

欧盟或对中国电动车加征关税?外交部:保护主义解决不了问题

5月22日,外交部发言人汪文斌主持例行记者会。法新社记者提问,欧盟委员会主席冯德莱恩暗示,欧盟可能会对中国的电动汽车正式加征关税,但是欧盟将采取与美国不同的做法。冯德莱恩表示,如果中国对电动汽车行业的补贴被证实是违规的,欧盟将会有针对性地征收关税。中方对此有

美联社把比亚迪海鸥拆解了,看了网友热评,难怪老美要加关税

比亚迪又被拆了,我记得上一次是海豹被日本拿去拆了,这一次是美联社直接把海鸥弄过去拆了。估摸着,这个拆之前,想看一下几万块钱的车到底有多偷工减料。可最后美国网友的评论说,这么低的价格,他们认为我们应该就可能就造一老头乐吧,但没想到正儿八经造出来一台车。不相信

笑死,比亚迪海鸥被漂亮国公司拆解后,终于理解为什么加征关税了

我想漂亮国最近也是非常无奈了,只能依赖于自己是超级大国的身份对中国新能源汽车厂商进行技术制裁,通过加征100%关税能制裁中国电动汽车等产品,目前该制裁已经是板上钉钉,我也是无言以对,只能说,区区一个电动汽车行业就已经把漂亮国吓住了,来看看到底是咋回事吧。众所周

稀土类关键矿产首次被纳入关税 业内:短期影响有限

当地时间5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税,其中也包含永磁体,到2026年,美国针对中国永磁体的关税

兴证宏观:美方加征301关税影响有限,继续看好外需修复对中国经济的拉动作用

要点5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机装备等产品关税。我们认为:美国滥用301关税复审程序,提高部分产品301关税,涉及出口商品规模

思客观察丨加征关税:美政党“通往保护主义深渊的竞赛”

这是5月14日在美国首都华盛顿拍摄的美国总统拜登。新华社发(亚伦摄)  近期,美方宣布在原有对华301关税基础上,对自中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产等涉及约180亿美元的中国产品进一步加征关税。美国再度对华挑起“关税战”意欲何为?美政客的“关税瘾”