宁德时代年营收4009亿：大手笔分红 曾毓群获51亿黄世霖得23亿
宁德时代新能源科技股份有限公司（证券代码：300750，证券简称：宁德时代）昨日发布财报。财报显示，宁德时代2023年营收为4009亿元，较上年同期的3286亿元增长22%。报告期内，公司实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%，其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56
市占率进一步提升 宁德时代(300750.SZ)发2023年度业绩 净利润大涨43.58%至441.21亿元
智通财经APP讯，宁德时代(300750)(300750.SZ)发布2023年年度报告，报告期内公司实现营业收入4009.17亿元，同比增长22.01%;归属于上市公司股东的净利润441.21亿元，同比增长43.58%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润400.92亿元，同比增长42.10%;基本每股收益11.79
蔚来李斌：解决电池寿命问题刻不容缓，今天不解决，8年后就要付出代价
南方财经3月15日电，蔚来董事长、创始人、CEO李斌在今日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示电池寿命没有再提高会给将来带来一些问题。“原来我们指望电池要积极利用、储能，但现在我们都知道这个不是最适合做储能电池的，只能靠回收。油车可以靠对发动机对变速箱的保
百人会现场｜商务部副部长盛秋平：去年我国新能源汽车出口规模再创新高
3月16日，商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，2023年，面对多种压力，我国汽车市场逆势而上，新能源汽车延续亮眼表现，新能源汽车销量949.5万辆，同比增长了37.9%，有力带动了汽车消费市场增长，市场渗透率达到了31.6%，占全球比重超过60%。在对外贸
飞行出租车来了，20分钟就能从深圳飞到珠海，费用300元左右
开车遇到堵车，心里难免会很焦虑，虽然长长的车流汇成一道美丽的“风景线”，但我相信很少有车主会欣赏这种“美丽”，相反的，他们还会感慨：如今的汽车可真多啊，稍微有点“风吹草动”就能造成堵车，原本是想提升出行效率的，却不想反而降低了效率，甚至都没有骑电动车快。可
宁德时代获民生证券买入评级，盈利能力强劲，市占率持续提升
3月16日，宁德时代获民生证券买入评级，近一个月宁德时代获得4份研报关注。研报预计24-26年的归母利润分别为462，530及612亿元，同增4.8%，14.7%，15.4%。研报认为，公司竞争优势明显，维持“推荐”评级。2023年公司实现锂电池销量390GWh，同增34.95%，Q4出货预计为120Gwh，环
全球化进程再迎里程碑 国轩高科泰国合资工厂首款电池产品正式下线
据国轩高科官微消息，12月7日上午，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国轩高科（002074.SZ）旗下泰国合资公司（以下简称“NVGOTION”）第一款电池产品正式下线，国轩电池正式开启“泰国造”步伐。泰国PTT集团CEO阿塔鹏、泰国投促委副秘书长威拉特、国轩高科董事长李缜等现场见证。
宁德时代营收首次突破4000亿元：净利润首次突破400亿 豪气分红超220亿
快科技3月16日消息，全球动力电池龙头——宁德时代昨晚披露了2023年年报。2023年营业收入达到4009.17亿元，同比增长22.01%。归母净利润则达到441.21亿元，同比增长43.58%。从收入的产品构成来看，共分为四大部分：1、动力电池系统收入2852.5亿元，占比71.15%，同比增加20.57%
浩通科技：公司未来发展规划请关注公司定期报告
金融界3月16日消息，有投资者在互动平台向浩通科技提问：请问贵公司有回收动力电池计划吗？公司回答表示：公司未来发展规划请关注公司定期报告。本文源自金融界AI电报