分类回收机、智能拆解机器人……科技“神助攻” 旧物焕“新生”
被淘汰的旧手机、超过服役年限的动力电池……过去，这些废旧物品往往被丢弃。不过，近年来随着回收技术不断进步，一些看似已经失去价值的废旧物品重获“新生”。国务院不久前印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，完善废旧产品
我国首个重载铁路加氢站上岗机器人“员工”
“咔”的一声，随着重载列车氢能源动力机车停止轰鸣，耐低温型自动加氢机器人伸出摇臂、取出加氢枪、插入机车加氢口开始加注。30分钟后，机车加氢完毕，加氢机器人自动返回加氢机……这是耐低温型自动加氢机器人给重载铁路氢动力机车“加油&rdquo
是虚标还是真材实料？量产车不是摆设，秦L DM-i续航实测说明一切
如果说近期国内车圈中的大事件，不久前举行的比亚迪第五代DM技术发布暨秦LDM-i、海豹06DM-i上市发布会无疑是要首当其冲的。对于普通人来讲，第五代DM技术与两款新车可能不会在第一时间吸引到你的注意，但“2.9L全球最低百公里亏电油耗”与“2100公里全球最长综合续航”这两
南财观察｜赣州项目来深“吸金”，深圳VC/PE赴赣“掘金”
南方财经全媒体记者曹媛深圳报道刚刚过去的5月底，深圳国信金融大厦26层会议室，台下坐满了深圳的VC/PE，台上是正在路演的六家企业，他们均来自江西省赣州市。“我们是做净化空调的企业，几年前从深圳迁址到赣州，这次来深圳是想融资5000万左右，一是为了在国内铺开经销网络
豪掷60亿砸向全固态电池！企查查：去年电池相关新增企业首破30万
近期，固态电池概念走强。全固态电池，由于潜在的高能量密度、安全性和低成本等多维优势，被国际普遍认为是下一代新能源动力电池的发展大势，目前各国均加大投入攻关该颠覆性技术。目前，我国固态电池采用的是“先半固后全固，逐级突破”的发展路径，产业链与传统锂电池大致相
不惧丰田固态电池，宁德时代再推黑科技
前段时间，丰田汽车突然宣布，他们已经初步开发出了一款续航长达1200公里的固态电池，预计将在2027年实现装车，当时引起了媒体的广泛关注。而动力电池行业龙头宁德时代的首席科学家吴凯也在第一时间做出了回应，他表示：“全固态电池，目前还有些核心问题亟待解决，如果丰
碳酸锂期货冲高回落，关注 10.3 万支撑
【碳酸锂期货冲高回落，行业供给侧政策影响待释放】碳酸锂期货冲高后回落，行业供给侧政策对价格的影响尚有待释放。中国制造业PMI数据重回景气水平下方，工业品抛售情绪浓，碳酸锂期货再度受到布林线中轨压制。盘面正向结构小幅震荡，06-07价差-650，现货电碳降至10.59万
比亚迪方程豹，解决了传统越野车的两大“痛点”，不大卖都难！
传统越野车，有两个很大的“痛点”。这就直接导致越野变成了一个非常小众的领域，可能，只有那些“财大气粗”的人才能够玩越野，看看我们身边玩越野的人，是不是这样？至少人家经济条件不差。之所以会这样，主要有2点原因。一是“越野车，无法做到与普通家用SUV共存”。
我国首个重载铁路加氢站正式投入商业运营
今天（6月2日），我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市，主要为国内大功率氢能源动力调车机车和“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内搭载我国独立研发制造的全球首台耐低温自