蔚来李斌：解决电池寿命问题刻不容缓，今天不解决，8年后就要付出代价
南方财经3月15日电，蔚来董事长、创始人、CEO李斌在今日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示电池寿命没有再提高会给将来带来一些问题。“原来我们指望电池要积极利用、储能，但现在我们都知道这个不是最适合做储能电池的，只能靠回收。油车可以靠对发动机对变速箱的保
百人会现场｜商务部副部长盛秋平：去年我国新能源汽车出口规模再创新高
3月16日，商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，2023年，面对多种压力，我国汽车市场逆势而上，新能源汽车延续亮眼表现，新能源汽车销量949.5万辆，同比增长了37.9%，有力带动了汽车消费市场增长，市场渗透率达到了31.6%，占全球比重超过60%。在对外贸
飞行出租车来了，20分钟就能从深圳飞到珠海，费用300元左右
开车遇到堵车，心里难免会很焦虑，虽然长长的车流汇成一道美丽的“风景线”，但我相信很少有车主会欣赏这种“美丽”，相反的，他们还会感慨：如今的汽车可真多啊，稍微有点“风吹草动”就能造成堵车，原本是想提升出行效率的，却不想反而降低了效率，甚至都没有骑电动车快。可
宁德时代获民生证券买入评级，盈利能力强劲，市占率持续提升
3月16日，宁德时代获民生证券买入评级，近一个月宁德时代获得4份研报关注。研报预计24-26年的归母利润分别为462，530及612亿元，同增4.8%，14.7%，15.4%。研报认为，公司竞争优势明显，维持“推荐”评级。2023年公司实现锂电池销量390GWh，同增34.95%，Q4出货预计为120Gwh，环
全球化进程再迎里程碑 国轩高科泰国合资工厂首款电池产品正式下线
据国轩高科官微消息，12月7日上午，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国轩高科（002074.SZ）旗下泰国合资公司（以下简称“NVGOTION”）第一款电池产品正式下线，国轩电池正式开启“泰国造”步伐。泰国PTT集团CEO阿塔鹏、泰国投促委副秘书长威拉特、国轩高科董事长李缜等现场见证。
宁德时代营收首次突破4000亿元：净利润首次突破400亿 豪气分红超220亿
快科技3月16日消息，全球动力电池龙头——宁德时代昨晚披露了2023年年报。2023年营业收入达到4009.17亿元，同比增长22.01%。归母净利润则达到441.21亿元，同比增长43.58%。从收入的产品构成来看，共分为四大部分：1、动力电池系统收入2852.5亿元，占比71.15%，同比增加20.57%
浩通科技：公司未来发展规划请关注公司定期报告
金融界3月16日消息，有投资者在互动平台向浩通科技提问：请问贵公司有回收动力电池计划吗？公司回答表示：公司未来发展规划请关注公司定期报告。本文源自金融界AI电报
国务院发文推动回收循环利用！龙头连续2个20cm涨停，受益上市公司梳理
财联社3月16日讯（编辑宣林）回收循环利用概念股掀起涨停潮，截至周五收盘，主营业务为专业性处理固体废物并进行资源化利用的超越科技录得连续2个20CM涨停，再生资源领域龙头华宏科技2连板，主营业务为工业废物回收与工业废物处理的东江环保、动力电池回收企业格林美、布局固