新能源车板块利润下降31.07%：2023年营收增长5.14%，2024Q1归母净利降42%
【电新板块业绩承压，营收增长净利润下滑】电力设备与新能源板块的276家A股/港股上市公司在2023年与2024年一季度的经营情况显示，该板块整体业绩面临压力。2023年，该板块实现营收61878亿元，同比增长16.14%，但归母净利润仅为4652亿元，同比下降57.81%。2024年第一季度，营收
"联合定价"技术上线,或从源头破解新能源车险亏损难题
“要么拒保，要么贼贵”，近两年来，新能源车主被拒保的案例时常发生。之所以拒保，除了其本身出险率、赔付率较高等因素外，也有保险公司难以对部分高风险车辆作出精准定价的原因。5月9日，记者获悉，为破解新能源车险定价难题，人保财险、平安产险、太保产险等多家保险公司与
史上最快IPO的新能源车企，为什么是极氪？
文/八真站在“风口”上，极氪（ZEEKR）继续向上强攻。刚刚过去的四月，极氪完成交付1.61万辆，同比增长99%，今年前4个月完成交付近5万辆，同比增长111%。这意味着，极氪总交付量突破24万辆，创立三年，其成为20万元以上国产高端纯电销量前三的车企。“加速度”不止在消费市
都怪新车价格战？二手车真的越来越不值钱了？
近期，二手车市场经历了一场价格风暴。哪怕昔日一些高保值率的神车也褪去光环，而越来越多的车主感叹，想换车时才发现自己的爱车那么不值钱。而更多的二手车商也是一片哀嚎，感叹四面楚歌，生意难做，甚至亏本赚吆喝。时间来到2024年，对二手车商来说，可谓更加水深火热。市场
假如新能源车要交“电税”？网友：国家不会这么快改变政策。
#头条创作挑战赛#众所周知国家在2010年开始，财政部、科技部、工信部、发改委陆续发布文件，推动了节能与新能源汽车示范推广试点、私人购买新能源汽车补贴试点、新能源汽车推广应用示范等工作的实施。大到企业扶持，小到消费者免税，可算是面面俱到。在这十几年间中国的新
油价再降！下周或迎来2024最大跌幅，还买新能源车吗？
新能源汽车高速增长，而买新能源车的消费者，有出于尝鲜心理的，有出于上牌需求的，也有想降低用车成本的，毕竟加油真的贵。不过，近期油价呈现往下跌的趋势，今年以来，油价已经进行了9轮调整，走势是“五涨二跌两搁浅”，5月油价还在持续下跌。5月8日，国内第4个工作日参考