东风eπ007售15.96万起,续航1200km,还有电动剪刀门
继岚图、猛士、纳米等品牌之后,东风集团在新能源汽车市场再度加码,全新智能新能源品牌e的首款车型重磅来袭。3月14日,东风e007正式上市,全系售价15.96万元起,纯电版现金限时优惠30000元。e007的到来,时机正好,既抓住了市场趋势,也代表着东风集团在新能源方面的努力和发
约1万辆自驾车待出岛 海南加大运力 增设新能源车出岛专班→
春节假期已经结束,但春运仍在持续。连日来海南通过轮渡、飞机加快运送旅客出岛,运送数量均超出往年最高水平。目前,海南海口等待海运出岛的自驾车游客数量仍然保持高位。根据售票数据显示,截至今日(2月19日)15时,预约出岛小客车总数约2万辆,已运送出岛约1万辆,全天预约
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315
厂家失联,4S停摆,车主自费修车,二手车低至2折无人问津,售后“烂尾”让更多的车主对于缺少“大树”依靠的车企保持高度警惕,而存活下来的独立售后门店未来会吃到更多红利。作者丨流意投稿请加微信:18001896570转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)在中国,买车正在演变
保价协议成一纸空文,厂家与4S店相互踢皮球,降价背景下谁敢买?
新能源车不断降价,有厂家曾经推出过保价协议,但是他们不遵守,消费者怎么办呢?开年以来,我们看到新能源车那真是杀疯了,比亚迪一下子把桌子都掀了,全系降价,而接下来,几乎所有的汽车品牌都要赶进来,因为很显然,别人都降价,你不降价,你就会被市场所淘汰。对广大消费
2月轿车销量榜解读:同比下滑23.9%,比亚迪秦PLUS DM-i蝉联销冠
今儿这期内容,念寒想要跟各位车友聊聊关于今年2月份轿车市场的销量情况,我觉得变化还是蛮大的,主要是2月份正值过年期间,所以相较于其它11个月,销量在某种程度上会有所不同。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的数据显示,今年2月本土的狭义乘用车销量有些寒意,同比
315特别关注|极氪拒绝沟通,还把你踢出直播间!
如果要选择一款豪华中大型车,预算充裕的情况下,大多人会考虑选择56E系列,但如果是将范围框定在新能源车上,那么这么选择,几乎是有且只有一个了——极氪001,原因无它,只有它是近几年来唯一持续热销的国产中大型新能源车。从上市开始,极氪001便靠着全能的产品力表现与相
全新别克GL8插混,价格或看齐腾势D9,性能和续航呢?
(图为别克世纪)MPV可以称得上是国内车市最大的增量市场之一。毕竟在轿车和SUV里卷了多年后,MPV无论是消费需求,还是产品附加值,都能吸引众多大佬下场。不过就在腾势D9、小鹏X9、理想MEGA等等,你方唱罢我登场时。国内MPV车市的传统大佬别克GL8,也准备在新能源板块正面迎
丰田内燃机时代的代表作,静态体验全新凯美瑞,还有改进空间
虽说新能源车开年降价对传统合资品牌造成了巨大的冲击,但我相信,现在多数人买车主要考虑的还是品牌、保值、外观、内饰、空间、口碑等各方面因素。编辑​从我个人的角度来看,作为一个生长在互联网时代下的90后,受多元文化的熏陶,买车看颜值成了自己选车时第一考虑的因素,
新能源车企接连退场,车主的售后困局如何破?
如今国内汽车市场进入了新一轮淘汰赛,并非只有传统燃油车企面临挑战,新能源汽车市场也将迎来变革期,那些没有真正造车实力的车企,终究会被时代和市场抛弃。在过去三年间,国内有超过18家造车新势力倒闭、退市。在新能源汽车市场新一轮内卷竞争之下,新势力洗牌速度还在不断
东风奕派eπ007上市,战斗造型+剪刀门,提供纯电和增程,有点贵
随着新能源汽车市场的快速发展,越来越多的消费者开始选择新能源车,包括念寒的车友很多都是在聊关于新能源车的话题,那真的是一个比一个聊得起劲。近日,东风奕派e007正式上市,售价区间为15.96万-19.96万元。新车是基于东风量子架构打造的新能源中大型车,搭载的是比较有名