崔东树：车企价格战或持续几年时间，直到新的格局形成
中新经纬3月18日电题：车企价格战或持续几年时间，直到新的格局形成 作者崔东树全国乘用车市场信息联席会秘书长 2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源车大幅降价，燃油车由于促销已经达到一定的底线，因此形成新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。
港股早盘探底回升，香港科技50ETF(159750)10日净申购1670万元，机构：关注成长价值和重估机遇
2024年3月19日早盘，港股快速下挫，此后跌幅有所收窄，医药、新能源车跌幅居前，药明康德(603259)、理想汽车-W跌超7%，蔚来-SW跌超6%，药明生物、零跑汽车跌超5%。热门ETF方面，截至发文，聚焦50家香港科技龙头股的香港科技50ETF（159750）实时跌1.1%，行情数显示，盘中申购资
不只是产业的问题：国家为何支持“新能源车”？原因可能让人冒汗
随着时代的发展，很多新兴产业逐渐兴起，并且融入到了大家的工作与生活之中，仔细观察你会发现，现在的汽车市场已经发生了巨大的转变，新能源车型正在逐步占领市场。我们都明白一个道理，那就是地球是我们赖以生存的星球，为了保证子孙后代的生活，近几年我们一直在宣传环境
极氪的难题：一面销量逆势上升，一面风波频发？
随着汽车新四化加速到来，新能源车的市占率正变得越来越高，从中汽协公布的2月产销数据来看，2月，新能源汽车产销分别完成46.4万辆和47.7万辆；1-2月，新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆，其中2月份新能源车市占率达到了30.1%。而极氪官方披露的销量数据显示，极氪
改变格局的是插混？渗透率大幅增长，将比纯电好卖
“插电混动实现对燃油车的全面超越。能耗、动力、可靠性、智能化、使用成本和售价等方面已经实现了对传统燃油车的全面超越。”中国电动汽车百人会论坛上，欧阳明高院士表示。此外，欧阳明高还表示，看到秦PLUSDM-i的表现，今年插混的市占率可能会达到50%左右。插电混动车型的
中科院院士称燃油车比电动车自燃率高 日常PK新闻
时下爆火的新能源车自燃的新闻屡见报端，在上周末举行的中国电动汽车百人会论坛2024上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。“（新能源汽车）每天烧8辆，好多的
对话纳芯微CEO王升杨：汽车降价“寒气”传递到了芯片企业
2024年伊始，比亚迪拉开了中国车市又一轮降价潮的帷幕，“内卷”仍在延续。在这种激烈竞争的背景下，“寒气”在整条产业链中蔓延，芯片企业也包括在内。3月15日至3月17日期间，中国电动汽车百人会论坛（2024）在此举行。纳芯微电子创始人、董事长、CEO王升杨在接受新京报贝壳
日媒：中国新能源车“价格战”太猛 已波及整个行业
【CNMO科技消息】3月12日，日经中文网发文称，比亚迪为应对2024年款新车的上市，近期对多款车型进行了价格调整。这一举措被外界普遍解读为提振销售的有效手段。事实上，中国新能源汽车市场的价格竞争已经愈发激烈，各大品牌之间的较量已经从单一的产品竞争上升到了综合实力的