市值蒸发近千亿,理想汽车CEO承认“误判”
瑞财经吴文婷3月22日,截至午间收盘,理想汽车(02015.HK)报价121.4港元,跌10.14%,总市值为2576.13亿港元。而在2月份,理想汽车港股报价一度达到182.9港元。截至目前,理想的港股累计跌幅已经突破了30%,市值蒸发近千亿人民币。3月21日,理想汽车CEO李想发布全员信,反思
新能源车周报:理想汽车发文反思
证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,截止3月22日,电池级碳酸锂11.00-11.51万元/吨,较上一工作日持稳;工业级碳酸锂10.60-11.00万元/吨,均价10.80万元/吨。今日碳酸锂企业报价情况基本稳定,个别锂盐企业反馈市场工碳成交价格重心有所抬升。而正极等下游企业反馈近期
蔚来第三季又亏45.5亿,累计亏损近7百亿,李斌却又花了31.5亿
蔚来公布了第三季度的财报,虽然营收创下了新高,达到了,达到190.7亿元,同比增长46.6%,可是依然亏损了45.5亿。这份财报可以说是喜忧参半,可喜的就是营收还在快速增长,同时亏损也在收窄,亏损环比下降了24.8%。忧愁的就是在理想汽车已经实现盈利之后,蔚来汽车依然在亏
李想内部反思后 隔天理想汽车股价跌幅超10%
【太平洋汽车行业频道】3月21日,理想汽车CEO李想发表内部员工信,对于理想MEGA的节奏问题以及销量欲望进行反思,同时对于产品经营、经销商、充电网络布局以及销量预期等也进行了针对性的调整,再次引发了社会各界的广泛关注与热议,并获得了不少网友的支持,感受到李想的坦
里昂下调理想汽车目标价至163港元,仍维持“买入”评级
瑞财经赵盼盼3月22日,里昂发表研究报告称,将理想汽车的目标价下调至163港元,仍维持“买入”评级。里昂指出,理想汽车将今年首季销售指引下调到7.6万辆至7.8万辆,相当于3月销量为2.5万至2.7万辆,较之前估算减少50%。但里昂认为,理想汽车短期的挑战主要源于MEGA和L系列
反击“棺材”风波10天后,李想选择了认错
昨天(3月21日),李想发布以“如何解决理想汽车当下面临的问题”为题的全员信,复盘MEGA风波的本质原因和解决方案。在全员信中,李想主要复盘了两点:一是理想MEGA的节奏不对。错把理想MEGA从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营,造成对纯电战略节奏
昨夜今晨:李想承认理想 MEGA 存在节奏问题 一加Ace 3V发布
2023年3月22日驱动中国昨夜今晨李想发全员内部信,承认误判了理想MEGA存在节奏问题在3月21日,理想汽车的董事长兼CEO李想发布了一封致员工的信函,对3月份理想汽车所遇到的挑战进行了回顾,并对自身进行了深刻的自我批评。这封信是在理想MEGA上市20天后发表的,李想在信中进
港股午评:恒生科技指数跌4.27% 理想汽车、舜宇光学科技跌超10%
【港股午评:恒生科技指数跌4.27%理想汽车、舜宇光学科技跌超10%】财联社3月22日电,港股早盘指数持续跳水,恒生指数跌3.04%,报收16350.56点;恒生科技指数跌4.27%,报收3429.74点。板块方面,基础建设、化妆美容概念股领涨;CXO概念股、网络直播概念股领跌。热门个股方面,
理想下调一季度交付指引约25% 盘前股价大跌9%
3月21日,理想汽车发布公告,称由于销售订单不及预期,预计2024年一季度的车辆交付量为76000至78000辆,低于此前100000至103000辆的预期。公告发布后,理想汽车美股盘前重挫,截至发稿跌超9%,报30.9美元/股。公告中,公司创始人兼CEO李想表示,导致问题的本质原因有二:一是
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
本文来源:时代财经作者:贺晴随着小鹏汽车19日发布2023年财报,蔚小理三家造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达到207.2亿元,小鹏汽