美股新能源汽车股盘前集体上涨

钛媒体App4月1日消息,美股新能源汽车股盘前集体上涨,理想汽车和LucidGroup盘前涨超3%,小鹏汽车和蔚来涨超2%,RivianAutomotive和特斯拉涨超1%。消息面上,中国三大造车新势力刚刚公布3月份交付数据,其中,理想汽车:3月交付28,984辆,同比增39.2%,环比增43.1%;蔚来汽

理想卖不动了内部反思!终于被自己发的每周销量排行榜反噬了

最近,理想停止了之前每周必更的周销量排行榜。对此,微博大V小黑夜之晴表示,理想终于被自己发的销量榜反噬了。以前天天发销量榜,想尽办法把自己排第一,完全不顾友商的面子,就像小孩子考试拿了个奖状,生怕别人不知道,满世界的炫耀,无情踩踏友商的销量,来抬高自己,那

百万豪车旗舰级配置,理想L7跌破28万元,降价只为保量!是时候下手了!

2023年2月初,理想汽车正式发布首款大五座SUV,为家庭打造的五座新旗舰SUV——理想L7!理想L7针对四口之家打造,理想家族设计语言,演绎动感车身姿态!理想L7拥有超越D级豪华轿车的二排空间和舒适性,此外还有皇后座椅、全家人的星空大床、百万豪华车的旗舰级配置,实力遥遥

理想盈利就飘了?未来将不会推出低于20万的车型?

近日,理想汽车发布了2023年第四季度及全年财报,数据亮眼,引发了业界的广泛关注。随着营收和交付量的显著增长,理想汽车似乎已经站稳了新能源市场的重要地位。然而,随着这份财报一同流出的消息,却给市场带来了一些疑问:理想汽车盈利后将不再推出低于20万元的车型,这是真

理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利

图片来源@视觉中国文|斑马消费,作者|范建这几天,理想汽车迎来了一场大狂欢。2月26日,公司披露了一份“创历史”的2023年度业绩公告:营收破千亿,整体盈利过百亿,现金储备上千亿。成为继特斯拉、比亚迪之后,全球第三家实现盈利的新能源车企,也是中国首家盈利的造车新

李想发内部信,承认理想MEGA遇挫!

在新能源车行业中,理想汽车的创始人李想应该是学历最低的一个。大多数企业的创始人都有着著名大学的学习经历,蔚来的李斌是北大毕业,小鹏汽车的何小鹏毕业于华南理工大学,雷军则是毕业于武汉大学,而李想则只有高中文化水平。巨大的文凭差别并没有成为李想创业路上的绊脚石

下调销量目标?比MEGA销量不及预期更要紧的是,L系后院失火

理想MEGA目前算是失败了么?首先对于李想本人来说,应该算是失败了。毕竟此前理想MEGA的月销目标是盯着50万元以上豪华车市场销量第一的位置,要知道这个霸主就是宝马X5,月均销量能够达到8000辆左右。而理想MEGA当前的订单大概在4000辆左右,根据相关数据显示,理想MEGA在202

都是造车新势力,理想汽车去年盈利117亿,蔚来汽车却亏了183亿

各大汽车车商开始陆续公布2023年的业绩报告了,在理想汽车交出了一份震惊市场的业绩之后,其他造车新势力是压力越来越大。事实上如今新势力造车的大门已经关上了。这两年应该很多人都发现,新能源汽车行业已经很少再出现融资的消息。现在市场上的这些造车势力,基本都是成立

“蔚小理”年报出炉:理想盈利破百亿,蔚来小鹏亏损超百亿

近日,“蔚小理”三家头部造车新势力的2023年年报相继出炉。财报显示,三家车企的净利润表现差异巨大。理想汽车净利润突破百亿,而蔚来和小鹏汽车则亏损超百亿。理想汽车2023年营收527.7亿元,同比增长67.7%;全年净利润为134.8亿元,同比增长495.3%。相比之下,蔚

理想遭严重质疑,消费者购车要如何保护好自身利益?

进入2024年以来,理想汽车风波不断。先是销量被问界反超。再是理想MEGA自发布后,因为外形设计引来了巨大的争议,遭遇故意抹黑和恶意P图,相关话题在社交平台上迅速发酵;第三就是,理想汽车2024款L系列车型的电池问题,引发了消费者对理想汽车的严重质疑。一时间,销量受挫,