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新一代帕里斯帝曝光，前脸酷似理想，或配3.5L V6动力，你喜欢吗？
上个月，因为气囊问题，现代旗下的旗舰级SUV帕里斯帝在海外被召回，这台从2018年开始生产的旗舰到了要退役的时候，却突然“晚节不保”确实是有些尴尬。不过，我们也不用为进口到中国市场的版本担心，一方面是因为中规车型的零部件供应不同，另一方面是因为第二代车型就要来了
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奔驰官宣：全新E级正式亮相！比5系好看，国产加长，你买吗？
4月25日，全新一代梅赛德斯-奔驰E级迎来全球首发。作为第十一代产品，全新一代E级基于MRA2平台打造，采用奔驰最新外观设计，车身尺寸全面提升，整体的豪华感、科技感相比现款车型进一步提升。基于第十一代E级打造的全新国产奔驰E级长轴距版有望于下半年上市，新车将在海外版
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十一代索纳塔新车售价跌破12万，但为什么还是没人愿意买？
日前，北京现代第十一代索纳塔正式上市，价格13.98-18.68万元，对比此前2020款索纳塔，1.5T的价格降了2.2万元，2.0T降2.0万元。换句话说，现在只需要13万你就能买到一台合资中级车，不得不说市场越卷消费者越幸福。从外观看，第十一代索纳塔采用了新的设计语言，整体偏赛博朋
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售23.98万起，中大型合资SUV，全系2.0T+9AT，日产探陆到底值不值？
2024年燃油车的第一个搅局者一定是东风日产的探陆，为何会这么说呢？就是因为定位为合资中大型SUV的东风日产探陆的售价区间在同级车型中还是非常实惠的，甚至可以说它是“搅局者”也不为过。今天我们就对东风日产探陆这款车做一次全方位的解析，看看它到底能不能买。我们先
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养一台别克GL8一年需要多少钱？美系2.0T真是“吞金兽”吗？
别克GL8从来都是MPV市场的“硬通货”，即便是现在腾势D9等国产新能源MPV越来越强势，可通用的经典商务车仍有不少忠实客户与固定消费群体。可是，对于一台车身尺寸超过5米2，还搭载2.0T发动机的MPV来说，这养车成本必然是一个要认真面对的问题，何况这还是一台美系车。光凭印象
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全系1.6T+8AT 全新2024款凡尔赛C5 X售14.37万起
　　4月1日，行车视线从东风雪铁龙官方获悉，2024款凡尔赛C5X正式上市，新车推出全新版本旅不凡车型，售价14.37-18.67万元。新车在外观和内饰方面进行一定优化，并升级了22项配置，继续搭载1.6升涡轮增压发动机。　　外观方面，2024款凡尔赛C5X采用雪铁龙家族“V”形元素为
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别克“放大招”，新一代“君威”闪亮登场，内饰彻底放开了！
很明显，网友们对于别克全新一代君威的表现并不满意！特别是相比较新君越，君威只能用半成品来形容，而为了能及时弥补网友们心中的这种落差，别克已经悄然对这款车进行了换代！目前已经得到消息，整个计划正在进行当中，但具体的上市时间还未定，所以也只能等待官方的进一步
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终端优惠蛮大，还是红旗出品，油耗低至5.9L，家用紧凑SUV看它？
红旗汽车是本土领域少数终端保值率还不错的车型，其中很大因素归结于红旗自带的豪华属性，也正因为市场保有量稳固，所以新车在终端市场基本少有优惠，而红旗HS3就是一个例外，该车在部分地区都有不少的让利空间，尤其在深圳地区，全系终端降价2万元，惠后12.58万起售，该车现
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取消颗粒捕捉器，马自达新“CX-50”上线，网友：总算聪明了一回
虽说对比日系三强等品牌，马自达无论是在影响力上还是在市场占有率都完全处于下风，但马自达对于技术的追求可是竞品所无法比拟的！所以即便它的市场占有率不够，但马自达仍旧在国内可养出了一批“死忠粉”！所以小花认为，马自达其实只是缺少一个契机，而并不缺少人气。而在
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坦克330已开启交付，首批只发售1000辆，3.0T V6＋9AT，售价33万元
喜欢国产硬派越野的车友们，有个好消息念寒要给你们分享一下，可能有些人都已经知道了，但我觉得还是有必要讲一讲。没错，坦克330目前已经正式开启交付，新车售价33万元。这款新车是基于坦克300边境限定版打造，是坦克品牌旗下首款“用户共创”车型，在外观、内饰、动力等方面
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《VUE》
核心概念和一个示例工程