在新能源汽车市场，车型的人气和保有量往往决定了其在二手车市场的行情。然而，对于备受瞩目的新能源汽车人气担当——小米SU7来说，其二手车市场的表现却受到了新车市场的强烈冲击。

近日，一位小米SU7车主兼汽车博主分享了自己对小米SU7在租车市场和二手车市场行情的深入了解。据该博主透露，小米SU7在租车市场上虽然价格不菲，达到了约3000元每天的租金水平，但由于市场需求不高，一个月能租出去的天数仅为四五天。

在二手车市场方面，博主亲自将自己的小米SU7 Max版本开到市场进行评估。尽管车辆配置高端、行驶里程仅4960公里，但市场工作人员表示，由于新车市场竞争激烈，以及汽车尾部漆面的小刮蹭，该车的二手价值已经受到了一定影响。据悉，这台车在合肥某市场原本有望“原价收车”，但现在行情已变，市场流通情况不佳。

工作人员进一步指出，不仅是小米SU7，目前二手车市场普遍面临流通不畅的问题，即便是奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌也难以幸免。新车市场的激烈竞争使得二手车市场受到了前所未有的挑战，今年被从业者形容为“最难的一年”。

值得注意的是，在小米SU7的众多配色中，霞光紫配色受到了消费者的热烈追捧，成为了市场上最受欢迎的配色之一。这一趋势也反映出消费者对新能源汽车个性化和时尚化的追求。

总体来看，小米SU7作为新能源汽车市场的人气担当，在二手车市场的表现却受到了新车市场的强烈冲击。未来，如何在新车市场和二手车市场之间找到平衡，将是小米等新能源汽车品牌需要面对的重要课题。

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