三言科技5月24日消息，理想汽车在5月20日公布了2024年第一季度财报，据财报显示，理想汽车一季度共计交付车辆80,400台，较去年同期增长52.9%，连续18个月成为30万元以上新能源汽车销量榜首，领跑新能源汽车增速大盘。营收方面，第一季度总收入达到256亿元，同比增长36.4%，增速超比亚迪、特斯拉。即使面对全球汽车行业的持续变革的复杂多变，表现依旧不俗。

摩根士丹利分析师：对理想汽车长期保持信心 美股目标价53美元

5月21日，摩根士丹利发布对理想汽车的估值报告，通过对当前行业发展趋势以及企业内部运营情况进行深入剖析。报告明确表示了对理想汽车未来的订单量增长及毛利率持坚定信心。并给出理想汽车未来美股目标价为53美元，港股目标价205港元，彰显了资本市场对理想汽车在新能源汽车领域长期能具备稳健发展的信心。

智能领域再发力 产品获市场认可

资本的信心来源于市场对产品的认可。今年3月，随着2024款理想L9、L8、L7以及理想MEGA陆续上市，理想汽车在增程电动、底盘悬架、家庭空间以及AI智能等领域的跨越式升级。这些技术与设计的升级举措，不仅提升了车辆的驾乘舒适性、行驶安全性和智能化体验，也体现了理想汽车对科技创新的追求。

第一季度，理想汽车在30万元以上新能源汽车细分市场超过30%的占有率，而在30万以下市场领域，比亚迪有超过30%的市场占有率。这直观说明了消费者在不同价格区间的选择倾向：30万元以上偏向选择理想汽车，而30万元以下则更多会选择比亚迪。

市场的认可离不开理想汽车长期以来对用户需求和用车体验的重视。在智能驾驶领域，理想汽车通过平台化布局提高研发和应用效率，将智能驾驶技术列入标配，免费开放给用户使用，实现每一次投入的用户价值最大化。目前，理想AD Max 3.0进阶版已经开启千人规模的用户公测，测试功能包含开放全国所有路段的城市NOA、城市LCC代驾指挥和高速NOA收费站通行等。在全国范围内完成泛化测试后，这些功能将于今年三季度推送给全量AD Max用户。同时，在智能座舱领域，由理想汽车自研的多模态认知大模型Mind GPT已于今年一季度通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案，理想汽车由此成为首个通过该备案的汽车厂商。

千亿资金储备护航 坚持技术创新路线不动摇

支撑理想汽车在智能领域持续创新迭代的，是其坚实的现金储备。截至2024年3月31日，理想汽车现金储备已达到989亿元，超越比亚迪。面对愈发激烈的市场环境和不断迭代的用户需求，充裕的资金储备为理想汽车深化技术与产品研发、强化制造供应链及扩大服务网络提供了强有力的支撑。

第一季度中，理想汽车在研发领域的投入达到30亿元，同比增长64.6%，创下同期历史新高。数据显示，理想汽车在第一季度的研发投入远高于同期利润水平，直接反映了公司聚焦用户核心价值、重视技术创新，将长期发展作为企业更重要的目标。

长期视角聚焦 实现企业与供应链双赢局面

作为中国首个自主研发和大规模量产交付空悬的车企，理想汽车有力地促进了本土空悬产业的快速成长。数据表明，到2023年，与理想汽车合作的两家本土供应商已合计占据超65%的国内空悬市场份额，其中孔辉科技以44.5%的份额名列第一，保隆科技以20.7%的份额紧随其后，位列第三。随着企业健康发展与员工成长，理想汽车希望在未来3年内，让所有理想汽车工厂的工匠获得日本、德国等发达工业国家同样等级的收入和成就，让理想汽车的每一个员工都能有成长、有成就、有回报。

进入二季度，随着新爆款L6的热销和其他车型订单的恢复，理想汽车官方预估，第二季度收入将达到299亿到314亿元区间。加上公司内部通过矩阵式组织的再次升级，有效提升经营效率和决策质量，这一系列积极举措会让理想汽车的发展越来越稳健。


                                        
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