文/修斯

不得不说,如今的汽车市场价格战打得火热,越来越多的车企开始降价优惠,以增强自身的竞争力,而在比亚迪对宋Pro降价推出荣耀版车型后,长安也推出了一款全新插混SUV与之抗衡,便是在此前发布的长安UNI-Z。

比亚迪宋Pro DM-i荣耀版110km续航的起售价为12.98万元,

而长安UNI-Z共推出两个配置,先享价12.79万—13.49万元,纯电续航125km,那就来看看两辆车,谁才是13万级插混SUV首选。

长安UNI-Z最具亮点的地方就是它的车外语音功能,它车外配备了麦克风以及扬声器,可以人站在车外就对它下达指令和聊天,比如播放音乐、灯光秀,或是在手里抱了东西不方便打开后备箱的时候,可以下达语音指令开启,这一系列功能还是比较好用,对比宋Pro DM-i有一定的优势。

首先在外观上,两车呈现出不同的风格,全新UNI-Z整体偏向于运动,采用了纵横万向的设计语言,菱形的无边界格栅,搭配“天际之光“的数字灯组,有着极强的视觉冲击力。侧面通过二次曲面的概念设计和大量线条,塑造出了低趴动感的姿态,尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯,整体看来是更加适合年轻消费者。

而宋Pro DM-i的整体风格就趋于大众化,王朝系列经典的造型,大嘴式格栅,整体采用圆润的线条,不规则的腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,更显修长。总之在外观上仁者见仁智者见智。

在整体尺寸上UNI-Z和宋Pro DM-i相近,分别是4730/1890/1680mm和4738/1860/1710mm,不过UNI-Z 2795mm的轴距较宋Pro DM-i的2712mm更大,在车内的空间表现将更加突出。

而在内饰的设计上,长安UNI-Z的整体设计无疑有更强的氛围感,首先仪表屏以及中控屏都更大,使用起来的体验感更好。并且车机有着出色的流畅度,前方还有一个反应堆设计的氛围灯,加上两旁的点状式图案设计,科技感十足,看起来更加精致。还配备有车外人脸识别等5种解锁模式,相比宋Pro DM-i更加丰富实用。

另外UNI-Z的语音功能在车内也有体现,可以按住方向盘上的语音键就可以对车外进行实时喊话,可以在开车时对前车进行交流提示,还是比较有意思。

而在动力方面,长安UNI-Z搭载了长安最新的蓝鲸混动系统,由1.5L发动机与电机组成,拥有全球领先的热效率,发动机最大功率72kW,电机最大功率158kW。而宋Pro DM-i发动机最大功率81kW,电机最大功率145kW,两车在动力上十分接近,加速时间上UNI-Z会有微弱的优势。

续航方面,两车都采用磷酸铁锂电池,电池容量也十分接近,不过在WLTC工况下,UNI-Z的纯电续航达到了95公里,对比宋Pro DM-i有着10公里的优势,虽然差距不大,但在实际使用中会有些许优势,另外UNI-Z的油耗及电耗都较宋Pro DM-i更低,能够带来更低的用车成本。

写在最后:

总的来说,比亚迪宋Pro作为高销量车型,经过了市场验证,而全新长安UNI-Z具有后发优势,在智能配置上有突出表现,加上全新的蓝鲸混动系统,整的产品力无疑更加突出,并且价格也有优势,带来更加强大的性价比。

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