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特斯拉的对手，长5米多配7座，综合功率超800马力，900V构架打造

leo欧多多发布于 2月前

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       在目前的新能源汽车市场中，特斯拉的市场地位也不用多说，不仅是最早进入新能源汽车市场的车企之一，还在国内市场开办了工厂，目前国产销售的特斯拉Model3/ModelY都获得了不错的成绩，深受国人的认可。而在高端市场中，特斯拉也布局了ModelS、ModelX，同样有不错的口碑。不过我们接下来要说的这款车却并非特斯拉打造，而是和特斯拉有不解之缘的LucidMotors打造，这款车名为LucidGravity。

       为什么要说LucidMotors和特斯拉有不解之缘呢？这就得从LucidMotors的成员构成来聊聊了。
       LucidMotors的前身公司名为Atieva，而Atieva的创始人为特斯拉前董事会成员兼电池研发负责人谢家鹏，而后特斯拉创始人兼前CEO马丁·艾伯哈德、生产副总裁彼得·霍赫丁格等多名特斯拉元老均加入Atieva公司，从这里就能看出LucidMotors和特斯拉的缘分了。而LucidMotors推出的第一款车型LucidAir直接对标特斯拉ModelS，我们接下来要聊的LucidGravity则是品牌第二款车型，也将对标特斯拉ModelX。

       LucidGravity的定位是中大型SUV，整车设计基本延续了家族风格，和LucidAir采用相同的设计风格。车头造型相当简约，在最上方能看到横向的贯穿镀铬装饰条，往下是灯带和略有内凹的黑色面板，再搭配上车身的配色和内凹处理，形成了相当丰富的视觉层次感。在车标的下方还有一个凹陷的门把手结构，开启后能看到容量可观的前备箱，车内还配备有软垫，能直接当成户外座椅来使用，相当于另类的“钓鱼座”。

       从侧面来看，会发现新车的造型更类似于猎装车型，看起来更为修长，22英寸轮胎的扁平比也比较低，明显要更注重城市驾驶。新车还采用双色涂装，并且在熏黑的位置加入镜面和磨砂两种装饰板，让侧面看起来富有层次感。再来看尾部，新车配备造型激进的扰流板，往下能看到贯穿式的尾灯组，样式和车头大灯呼应。

       接着来看座舱内部，LucidGravity采用上下均为平底结构的扁平方向盘，看起来就和一般的车型有很大不同，颇有几分类似于游戏机的手柄。在方向盘的前方能看到一块带有弧度的大长屏，仪表盘一直延伸到中控屏的上方，屏幕上有清晰的功能区域划分，既能显示车辆的行车信息，也能显示娱乐、天气等信息。中控屏则为悬浮式设计，最下方集成了一定的实体按键，能够调节车辆的驾驶模式、空调、导航等功能。

       再来看尺寸，LucidGravity的车身长宽高分别为198.2/78.7/65.2英寸，轴距为119.5英寸，换算后的数据为长宽高约5034/1999/1656mm，轴距约3035mm，也很贴合这款车中大型SUV的定位。座舱内采用7座布局，第三排座椅能够起到应急的作用，并且第三排座椅能够快速拆卸，以此来扩展后备箱的储物空间。

       动力方面，LucidGravity基于900V架构打造，电驱系统具备超过800马力的系统综合功率，0-96km/h的加速时间仅为3.5秒，这样的动力表现哪怕在电动车中都算比较出色的水平了，能够满足多数人对性能的需求。同时，LucidGravity还具备最大2722公斤的牵引力，这也代表新车能够轻松拖拽房车，成为户外郊游的好帮手。新车还具备440英里（708千米）的最大续航，并支持15分钟补充200英里（322千米）的续航。

       总的来说，LucidGravity是一款很特别的纯电动SUV，除了外观内饰设计有亮点外，能充当钓鱼座的前备箱、可拆卸的后排座椅等细节，也增加了整车的实用性，让这款车能应对更多出行场景。不过在售价方面，LucidGravity预计将在今年底量产，售价为8万美元起，你们觉得新车卖得贵吗？