“减配”、“双标”、“区别对待”，这些词语时不时就会听到，仿佛混沌成了常态，在国内生产的合资车，不“砍”一刀都不合乎常理。那在这个成本压缩的时代，还有哪些能够称之为良心车呢？


       1.雪铁龙凡尔赛C5X
       跨界旅行车造型、1.6T+8AT、PHC自适应悬挂、内饰环保材料、不错的车内空间，这些很随意就能拎出来的产品点，无时无刻都在凸显它的性价比。
       除此之外，凡尔赛还有一个最大的特点，它在国内生产，同时反销海外，也就是说它的制造标准全球统一，基本上不存在所谓的“减配”行为。不仅如此，凡尔赛海外版的燃油版车型，只有1.2T的三缸车型，但是入门版本的售价，折合成人民币却比国内的1.6T入门版高出了10万元左右。
       所以现在能买到的凡尔赛不仅是全球最便宜的价格，而且动力系统还要更加高级。


       2.沃尔沃S60
       S60作为沃尔沃SPA平台的入门版车型，和更高级别的90系一样，拥有着全铝的双叉臂前悬+H-arm后悬，给它带来了非常明显的底盘运动上限。
       而且“丢轮保车”和车身上多处的硼钢材质的设计，再加上中高配车型就有了全套的CitySafety系统，也让它的安全性依然在线。
       另外，新款的车机系统不仅换成了本土化更强的安卓车机，支持智能语音识别和应用商店的APP下载，而且还能够支持Carplay，这也满足不同用户群体的互联需求。
       虽然现款车型的7速湿式双离合存在争议，但是根据实际体验来看，在日常大多数使用场景中，S60的匹配让我们几乎感受不到我们想象中的“抖动和顿挫”的现象。


       都在寻找，却又都在彷徨，就像最后影响销量的，并不是一辆车的产品力高度，更多是心里的品牌高度。 


                                        
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