豪华车界的“价格斗士”！标配8AT完胜奥迪A4，从22万直降至14万

游戏扒圈发布于 3月前

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       在豪车的世界里，名字往往如同战场上的旗帜，高高飘扬。然而，有这样一面旗帜，虽未迎风招展于巅峰之巅，却在性价比的天空下熠熠发光——这就是上汽通用凯迪拉克CT4，一款有着“浴皇大帝”之称的美系豪华中型轿车。今天，就让我们走近这位被市场销量所忽视的“价格屠夫”。

       首先得提一提，凯迪拉克CT4的市场表现确实有些低调，2024年1月只卖出了269辆，这在上汽通用凯迪拉克家族中仅占了个微不足道的1.79%。它在中型车排行榜上更是位居第46位，似乎在告诉世界：“嘿，我在这里，但你可能看不见。”然而，正如那些默默无闻的英雄们一样，凯迪拉克CT4的存在并非毫无意义。

       作为ATS-L的继承者，凯迪拉克CT4以小号CT5的身份亮相舞台，用它紧凑的身材，运动和豪华两种造型选择向世人展示了什么是入门级豪华车型的真正含义。它拥有犀利的外观、灵敏的操控、奢华的内饰，以及那个让豪华车迷为之倾倒的车标。而最重要的是，CT4带着一个让人难以拒绝的价格标签来到了战场。

       2023款凯迪拉克CT4，这个中型豪华轿车的新代表，继承了凯迪拉克最新的设计语言——经典的盾形前格栅与网格状中网设计相映成趣，狭长而犀利的LED大灯组与纵向布局的日间行车灯交相辉映，再加上大尺寸散热开口的前包围，共同谱写了一曲豪华与运动的和谐乐章。车身长度达4米76，轴距2775毫米，CT4无疑在尺寸上也是相当给力。

       在动力表现上，CT4无疑是一个佼佼者。不论是搭载1.5T还是2.0T的发动机，这款车都配备了8AT变速箱，让你在驾驶时能够体验到无与伦比的迅猛加速感。从静止到百公里加速仅需6.9秒，这样的成绩足以让它在同级别车型中脱颖而出，展现出卓越的性能实力。无论是穿梭于城市街道还是驰骋在高速公路上，CT4都能为你带来激情四溢的驾驶体验，让你尽享驾驶的乐趣。

       春节过后，车企之间的“价格战”愈发激烈。资源公司推出的特价车活动让2023款的CT4变得更加亲民。指导价原本高达21.97万的风尚型CT4，如今白色红色版本只要15.17万，勒芒橙色版本更是低至14.37万。这样的降价幅度，简直就像是从珠穆朗玛峰一跃而下，直接跳水到四川盆地！

       所以，面对如此诱人的价格，我们何必还要对大众速腾、本田雅阁或者丰田凯美瑞投去羡慕的目光？凯迪拉克CT4就像是一位穿着燕尾服的舞者，在豪华车的舞台上翩翩起舞，而它的票价却意外的平民化。

       最后，我想问大家一句：在这场豪华与价格的完美邂逅中，您又怎么看呢？或许有些人会说，销量才是硬道理。但对于那些真正懂车的朋友们来说，凯迪拉克CT4的魅力绝不是数字所能完全体现的。所谓英雄不问出处，好车何须畅销？CT4就是那个在豪车江湖中，默默绽放着光彩的“价格斗士”，等待着识货者的发现。欢迎回复评论，分享您的看法，或许下一个驾驶CT4驰骋街头的人，就是您！