除特斯拉，很多家都是巨额亏损！雷军说出了国产电车的辛酸和无奈
       3月20日，小米创始人雷军发文谈起了特斯拉涨价一事。原因是有媒体报道，从特斯拉内部知情人士那了解，特斯拉将在4月1日进行涨价，部分车型价格会上涨5000元。当然也有可能是开玩笑的，毕竟4月1日那是愚人节。但这件事也是引发了电车行业各界大佬的关注，毕竟特斯拉涨价对他们也是一件好事。


       这不雷军就评论“特斯拉太牛了，真心佩服，目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。”
       同时雷军也说出了那些国产电车品牌的辛酸与无奈：“大家可能对电车成本不是太了解，目前纯电车，除了特斯拉，很多家都是巨额亏损。”


       随后雷军就分享了去年特斯拉的财报。去年特斯拉卖了181万辆车，几乎全是特斯拉3/Y。但就算是这样，特斯拉也只有9.2%的利润，营收88.9亿美元。也就是说，目前就算是特斯拉，其实利润也没有多高。
       而说到国产电车，那真的就非常的惨了。你就比如理想汽车，到了去年才好不容易扭亏为盈。2023年全年营收达到了1238.5亿，净利润为118.1亿元。但这一百多个亿，恐怕还不够李想去研发一辆新车的钱。


       而小鹏汽车，在2023年第三季度就净亏损38.9亿元，2022年同期为净亏损23.8亿元。而蔚来是最惨，2023年蔚来卖了16万辆车，还试着发布了蔚来手机。但没有想到，亏损了200多个亿。


       所以我们也能理解目前国产电车的辛酸和无奈了，每年真的都是在拼了命的干，在和市场进行着竞争。但就算这样，也基本上都是亏损的状态，但也得咬牙坚持。因为如果坚持不下去的话，那就有可能跟高合汽车一样，面临破产清算的风险。
       不过雷军也透露了下自己即将发布的小米SU7定价，表示自己的标准版的配置就远超特斯拉的Model3，用料是非常扎实。而且这次的小米SU7，可是号称拥有16.7亿的驾驶模式，可以让你有无限探索的可能。所以大家也能看出来，这次小米SU7的标准版的定价，应该是不会低于特斯拉的24.59万。


                                        
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