最近为了给新车宣传,AITO问界可真是忙得不行,该品牌的明星级产品问界M7时隔半年左右再次焕新升级,如此的更新速度也是业内少见,看来AITO问界是铁了心要把这款车型打造成永不过时的火爆单品。

5月31日晚7:30,问界新M7焕新发布会如期而至,问界 新M7 Ultra于发布会上完成正式上市,新车共推出4款配置,售价区间28.98~32.98万元,相比预售价下降1万元左右。根据余承东介绍问界 新M7 Ultra共完成了四大卓越变革,分别是外观设计,智能驾驶功能,内饰体验以及悬挂系统。那么这款新车的具体表现究竟如何呢?下面让我们来详细了解一下。

外观设计

问界 新M7 Ultra基本保持了现款车型的造型设计,主要是针对部分细节进行了调整。其中新车前脸部分最明显的变化是取消了下半部位的进气格栅,视觉效果变得更加简洁。上半部分依旧设置贯穿式灯组,光源选用全LED,同时提供自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能。值得注意的是,该车车顶部位的激光雷达尺寸也有所增大,其中搭载了192线束激光雷达,具备超高清、超远距等特点,可清晰还原物理事件,为车辆提供更为精准的环境感知能力。

作为一台中大型SUV,新款车型的具体长宽高分别为5020×1945×1760 mm,轴距2820mm。该车于车窗边框及前翼子板处加入了镀铬饰条装饰,层次感有所提升,底部匹配全新设计的双色多辐式轮圈,其造型设计较为简洁,运动感不错。

新车的尾部设计保持不变,车顶末端匹配小尺寸扰流板,尾灯组为时下流行的贯穿式设计,其中还加入了纤细的镀铬饰条装饰,品牌标识则位于灯带下方。除此之外,新款车型新增星际蓝配色,该配色巧妙融合了宇宙的深邃与星辰的温柔,展现出不俗的科技韵味。

内饰设计

问界 新M7 Ultra的内饰布局保持不变,中控台上设置有10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控显示屏幕,屏幕内置Harmony OS智能座舱系统,这一点与现款车型相比没有变化。仔细观察的话,我们可以发现其中控台顶部新加入了一颗小球,这是HUWEI SOUND星环散射体,可有效提升车内的高档氛围,同时其中还融入施罗德散射声学技术,用户的听觉体验又上了一个台阶。

新车车内座椅由皮质面料包裹,功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆,老板键等。前排座椅造型设计较为宽大,内部填充物柔软且厚实,乘坐舒适性良好。

和现款车型一样,新车也提供有5座版本和6座版本可选,其中6座版第2排提供了两张独立座椅,其实乘坐体验相比前排座椅来说要更为舒适,不过第3排座椅表现差劲,只能当做应急使用。

动力系统

问界 新M7 Ultra延续了现款车型的动力系统,1.5T增程器最大输出功率为112千瓦,提供有单电机和双电机两种动力布局,其最大输出功率分别为200千瓦和330千瓦。同时新车标配容量为42千瓦时的三元锂电池组,根据配置不同,所对应的WLTC纯电续航里程分别为175公里和200公里。

除此之外,新款问界M7 Max焕新版将现款车型的FSD可变阻尼减振器升级为CDC连续可变阻尼减振器,支持悬架软硬调节功能,如此一来新车可更加从容地应对不同路况。

车叔总结

总的来看,问界 新M7 Ultra对比现款车型主要是在外观设计,功能配置及悬架系统等方面进行了升级,问界M9的部分高端配置完成下放,其中最亮眼的当属192线激光雷达,该雷达具备更远的探测能力,配合华为ADS 2.0系统,可让车辆的智驾功能变得更为强大。今年以来,问界系列车型销量连续攀升,让一众造车新势力都感觉很有压力,据了解问界 新M7 Ultra已经开启规模交付,那么产品力再提升的它能帮助问界再创销量新高吗?且让我们拭目以待。

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