在国内中型车市场中，迈腾无疑是一款具有里程碑意义的车型。自2007年以“迈腾”之名正式通过一汽大众在中国上市以来，迈腾在中国车市总销量已经超过251万，成为了中型车市场中的标杆产品。如今，全新迈腾B9的上市，更是将这款经典车型提升到新的高度。
迈腾B9全新升级
全新迈腾B9在外观、内饰、空间以及车机+智驾等方面均进行了显著升级，为用户带来了更为出色的驾乘体验。
外观方面，全新迈腾B9采用了大众家族最新的设计语言，前脸造型更加扁平化，LED灯组与进气格栅融为一体，具有强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，车窗四周有镀铬饰条包裹，提升档次感。尾部简洁而优雅，贯穿式尾灯组与车头相呼应，整体设计元素丰富且和谐。
走进车内，全新迈腾B9中控台配备了大尺寸触控屏幕，集成了多媒体、导航、车辆设置等多项功能，操作简便直观。座椅采用高级材料包裹，触感柔软舒适，且支持多向电动调节和记忆功能。部分车型还配备了15英寸信息娱乐屏和11.6英寸副驾屏，形成四屏联动交互，科技感十足。
空间表现方面，全新迈腾B9的车身尺寸为长4990mm、宽1854mm、高1487mm，轴距为2871mm。相比老款迈腾，长度增加了124mm，宽度增加了22mm，为用户提供了更为宽敞舒适的乘坐空间。
而在智能化方面，全新迈腾B9搭载了高通8155芯片的车机系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife互联，并装备了具有AI属性的科大讯飞语音解决方案。此外，还配备了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、车道保持等多种功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。
17.99万起售，共三款车型上市
全新迈腾B9共推出了三款车型，分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版和380TSI至尊版，官方指导价格区间为17.99万元至24.69万元。
首先是入门车型300TSI尊享版，这款车型搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为160马力（118千瓦），最大扭矩为250牛·米，匹配7速湿式双离合变速器。外观方面，配备了贯穿式LED日行灯和17英寸轮毂。内饰方面，标配了10.25英寸全液晶仪表盘和12.9英寸悬浮式中控屏，仿皮座椅以及基础智能驾驶辅助功能。此外，这款车型还配备了雷达、倒车影像、定速巡航、GPS导航、雨量感应雨刷等实用配置。
主销车型380TSI尊贵版，这款车型搭载了2.0T高功率版发动机，最大功率为220马力（162千瓦），最大扭矩为350牛·米，同样匹配7速湿式双离合变速器。外观方面，可选装18英寸轮毂，增加车辆运动感。内饰方面，标配配置与尊享版相似，但可通过选装包升级至15英寸中控屏、11.6英寸副驾驶娱乐屏和HUD抬头显示，提升科技感。此外，这款车型还增加了Travel Assist辅助驾驶系统、行车记录仪、全景天窗、空气净化器等高级配置。
最后是顶配车型380TSI至尊版，这款车型的动力配置与尊贵版相同，同样搭载了2.0T高功率版发动机。外观方面，标配了19英寸轮毂，进一步提升车辆运动感和视觉效果。内饰方面，标配了15英寸中控屏、11.6英寸副驾驶娱乐屏和10.25英寸全液晶仪表盘，实现三屏联动，科技感十足。座椅提供了通风、按摩功能，后排还配备了独立空调，提升了乘坐舒适度。智能驾辅方面，搭载了与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，实现L2级智能驾驶辅助，支持自动泊车入位、自动变道辅助等功能。音响系统方面，配备了哈曼卡顿环绕声音响系统，拥有15个扬声器，提供了卓越的听觉享受。
车型导购
在全新迈腾B9的三款上市车型中，每一款车型都有不错的性价比和适用场景。对于预算有限或对动力需求不高的消费者来说，300TSI尊享版是一个不错的选择；而对于追求性价比、对智能科技和舒适性有一定要求的家庭用户或商务人士来说，380TSI尊贵版则更为合适；而对于追求极致驾驶体验、豪华感和科技配置的消费者来说，380TSI至尊版无疑是最佳选择。
综合考虑性价比、配置丰富度以及市场定位等因素，我认为380TSI尊贵版是全新迈腾B9车系中最值得推荐的一款车型。它不仅拥有出色的动力表现和科技配置，还提供了舒适的乘坐体验和丰富的实用功能，无论是家庭用户还是商务人士都能在其中找到满意的驾乘感受。
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