日前，北京汽车制造厂近日发布了全新品牌”212"，并亮相了该品牌下的首款车型，同样命名为“212 T01”，时隔60年，经典车型212终于迎来了全新进化。212 T01定位紧凑型SUV，采用非承载式车身，配备分时四驱，并拥有前、后桥差速锁，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，传动系统预计匹配8AT变速箱。新车最快将会在今年年底上市，主要竞品包括坦克300、BJ40等。

　　随着全新212 T01的发布，212品牌再次展现了其强大的创新力和品牌魅力。依托WY专业越野平台和WB轻量化材料技术平台，212品牌未来将专注于硬派越野车型，推出涵盖纯燃油和混动等多种动力形式的产品，同时还会推出三门版车型、皮卡车型等诸多车型。

　　外观方面，全新212 T01延续了经典的“一拱，二圆，三横，四纵”家族前脸，方盒子的造型非常硬朗，整体造型神似奔驰大G，给人一种硬派越野的感觉。细节方面，圆形大灯组经过升级，内部由两个圆形透镜组成的“8”字型车灯，极具辨识度。车头保留两侧分体的LED转向灯，发动机舱盖上还新增加了一个进气口，以及相当硬核的前保险杠。

　　车身侧面，新车采用致敬经典212车型的设计手法，车顶呈方正的状态，车身侧面还有突出的腰线，门把手以及后视镜的机械感都很强，给人一种坚固耐用的感觉。除了短前后悬、四轮四角的设计外，车底离地间隙也很夸张，配合突出的轮拱，进一步增强了其越野属性，带来了40°的接近角和36°的离去角。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1945/1999(2070)mm，轴距2860mm。车尾采用了非常平直硬朗的造型风格，外挂式的备胎和侧开式的尾门设计，不仅方便实用，而且增加了整车的越野气息。三颗圆形纵向排布尾灯和升级后的包围设计，同样是个加分项。

　　全新212 T01搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱和分时四驱系统，最大功率185KW。底盘采用非承载式车身和前后硬桥设计，提供低速四驱、高速四驱和两驱模式，以及ECO、越野、冰雪三种驾驶模式，并配备启停功能、陡坡缓降和两把差速锁。

焦哥点评

　　全新212 T01的发布无疑给越野车市场带来了一股全新的活力，这款车型不仅传承了212品牌的经典元素，更在外观、配置以及动力等方面进行了全面升级，使其更加符合现代消费者的需求。全新212 T01将在年底正式上市，届时它将会给越野车市场带来怎样的冲击?我们拭目以待吧。（文：冯）


                                        
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