近日，网络上曝光了一组关于新款比亚迪秦PLUS DM-i的无伪装谍照，在车圈引起了非常大的关注与热议。而作为一款热销的插电式混动车型，比亚迪秦PLUS DM-i的升级自然备受关注，所以话题热度相当之高。

关于新款比亚迪秦PLUS DM-i，其次念寒一直有关注，包括从一些相关渠道了解，新车确实有较大的变化，从外到内都有一些改变吧，产品力也得到了进一步提升。

好了，咱就不废话了，直奔主题聊聊新款比亚迪秦PLUS DM-i，看看到底有啥变化和亮点吧。

从被曝光出来的谍照来看，新款比亚迪秦PLUS DM-i在外观上进行了细致的调整，整体更加动感。前脸中网造型更立体，两侧还增加了导流槽，提升了车辆的运动感。

而尾部依然延续了贯穿式尾灯的设计，但灯组更加纤细，后包围两侧的导流槽与前包围相呼应，整体造型更加协调。

不过话说回来，新款比亚迪秦PLUS DM-i的这些外观改动，虽然看似细微，不是特别的明显，但这充分体现出了比亚迪对细节的追求，让整车看起来更加精致、动感，也具年轻和活力。

至于新款比亚迪秦PLUS DM-i的动力配置情况，想都不用想，十有八九会搭载比亚迪最新的DM5.0技术。而这套混动技术在秦PLUS DM-i的兄弟车型秦L上已经得到非常好的验证，表现相当出色，尤其是油耗和续航方面，格外突出。

咱们不妨可以参考比亚迪秦L，新车将提供两种CLTC纯电续航版本，分别为80km和120km，足以满足不同用户的需求。

而动力系统方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i预计将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率101马力，最大扭矩126N·m，配合一台最大功率120kW，最大扭矩210N·m的电机。

在这里需要补充的是，比亚迪DM5.0技术的核心优势在于其高效的混动系统，能够实现更低的油耗和更长的纯电续航里程。

不仅如此，DM5.0技术还支持快充功能，能够在30分钟内将电池电量从30%充至80%，极大地提升了用户的用车便利性。

然而更令人期待的的就是，念寒推测比亚迪可能会将秦PLUS、改款秦PLUS和秦L三款车型同时销售，形成一个完整的产品矩阵，覆盖更广泛的市场需求。

那么这三款车型将分别定位于不同的市场细分，以供消费者们根据自己的需求和预算进行选择。

那么现款比亚迪秦PLUS DM-i将继续作为入门级车型，提供更具性价比的选择。而新款比亚迪秦PLUS DM-i则将进一步提升配置和性能，满足用户对更高品质的追求。至于比亚迪秦L则将定位于中高端市场，提供更豪华的配置和更强的动力表现。

据悉，三款车型的起售价可能分别为7.98万、8.98万和9.98万，进一步提升了产品的竞争力。

据可靠消息称，新款比亚迪秦PLUS DM-i预计将会在今年四季度或明年一季度上市，但具体时间还等待官方对外公布。


                                        
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