难以想象去年年底上市的问界M9，仅仅用了半年时间，累计大定突破10万台。

一辆车按照50万元 x 10万辆=500亿！！！

好好好，这豪车圈子算是被问界彻底闯进去了……

但更令人感慨的是：

十年前，谁能想到豪车圈未来会有国产车的一席之地？

十年后，豪车圈里的BBA已经自降身价，打折促销……

先看宝马！

宝马i3价格腰斩，指导价35.39万元，现在裸车只要17.95万元，优惠幅度超过了17万元。

宝马X3直接降价9万元，34万即可落地。

今年1月刚发布的宝马i5官方指导价为43.99万元，有经销商最高优惠6万元！

不到20万的全新宝马，放5年前，谁敢信啊！

再看奥迪，奥迪A3只要13.2w。

奥迪Q3现在只要17.98万！

奥迪A4L指导价32.18万，入门版仅需19万多；

奥迪Q4 e-tron优惠幅度11万元，裸车价在19万；

奥迪A7L 黑武士优惠18万，落地52.8万。

虽然我月薪三千，但突然迷之自信，觉得自己也能买奥迪了……

不过宝马和奥迪促销常有，但现在连奔驰的价格都进入1字头了……

奔驰A200L，落地只要18万元。

好好好，奥迪再见吧！我去买大奔了……

2024年新款奔驰EQB260的报价最低22万元起……

纯电车型奔驰EQE处在停产清库的阶段，建议零售价47.8万元，优惠后基本只要20万元出头；

奔驰GLC官方指导价格42.78万元，降至30万元。

以前喊你开大奔的，现在说你是开油车的

不止BBA，连劳斯莱斯这样的豪车都降价了……

汽车经销商反映，现款5座版劳斯莱斯库里南现金优惠111万元，优惠后新车售价低至580万。

580万都能在新一线城市买一栋别墅……今天继续跟你们这些有钱人拼了！

宾利飞驰2024款4.0T V8 雅度版指导价为336.5万元，降价后裸车价为226.5万元，直降110万元。

玛莎拉蒂Ghibli 2022款 2.0T GT锋芒版，最高现金优惠17.5万元，该车裸车价已降至60万元出头。

为什么豪车都在降价？

最核心的原因——销量跌了，老板急了。

据博主@桑之未V 整理的5月豪华车销量表格可以看出，国内豪华车零售28.5万辆，同比下滑6.9%，市占率为16.6%，去年同期为17.5%。

宝马、奔驰、奥迪、路虎、林肯、保时捷、宾利、玛莎拉蒂、法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿马丁的销量全都在跌……

图片来源：新浪微博@桑之未V

所以别只看新能源车企卷天卷地，疯狂打价格战，搞各种营销。

虽然目前国内中高端车市场，还都在BBA等豪车手上，但是昔日风光已不在。

这些外资车、合资车卷的更狠，豪车类都在悄咪咪的打价格战，毕竟这事广而告之，对它们来说也有点丢脸。

架子摆久了想放下，不是件容易事。

十年前的国产车：

图片来源：盖世汽车网

十年后的国产车：

所以你选新能源，还是选BBA


                                        
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