最近BBA涨价的消息搅得人心惶惶。接着财联社又爆出消息,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。

坊间有消息甚至提到,沃尔沃的价格回调幅度很大,除了置换政策、分期贷款补贴外,其他优惠很有限。

一向降价很果断的沃尔沃,真的收手了吗?这一点令人半信半疑。

大咖从广州两家经销商处了解到,沃尔沃并没有涨价。不过目前市场价格有点乱,有的店维持5、6月的促销政策,有的则继续放价换量。

就大咖了解的情况来看,目前购买沃尔沃最划算的方案就是“旧车置换+分期贷款五年”。沃尔沃提供的置换政策很划算,以S60来看,同品牌置换有1.5万元补贴,异品牌置换补贴7千元(有的店给的补贴是9千元)。而XC90的置换政策更加给力。

分期付款方案通常是以五年为周期,但4S店允许客户按揭两年后付清余款。“分期付款”的车价优惠比“全款购车”大一万元以上。这一点跟其他品牌差不多,毕竟现在卖车亏钱,大家都想通过分期政策回点血。

就大咖了解的情况来看,沃尔沃最近继续发狠,S60、XC60、XC90等三款主力车型都“打骨折”了,基本达到买XC90送S60的地步。

最近几个月,沃尔沃最划算的车型都是S60低配版了。据销售员介绍,售30.69万元的S60智逸豪华版,如果采用分期付款方式,并且有旧车置换的话,5月份的裸车价大约20万元,而最近优惠增加了大约一万。

XC60的让利也很大。4S店的报价显示,售39.69万元的入门版四驱智逸豪华版,如果使用全款方式购车的话,5月份的优惠超过12万元,新车落地大约31万元;分期付款的让利会增加1万元左右,落地价大约29万元。而目前分期付款的优惠已经超过15万了。可以看出,经销商去库存的意愿很迫切。

虽然广州地区的让利加大,但依然比不上北京。在今年4月份,就有博主提到,北京购买XC60的最低配车,如果有旧车置换的话,裸车价22.70万元。而广州过了三个月还达不到这样的幅度。

高配车型方面,前段时间XC90售63.89万元的入门版本—智行豪华版5座,分期付款方案能优惠19.5万元,此外,同品牌车型置换的补贴达到3万元,异品牌置换补贴为1.7万元,买车还有政府补贴7000元。这些让利加起来,可以轻松拿下一辆S60了。目前这款车的优惠同样没有回调。

虽然本月沃尔沃多款车型继续放价。但网上的”涨价“消息对经销商来说是利好,增加了沃尔沃销售员邀约客户到店的成功概率。

在价格继续下调的情况下,沃尔沃为何传出"涨价“消息?目前不得而知。不过据彭博社报道,沃尔沃汽车公司小幅下调了今年汽车的销售预期,原因是欧盟对中国生产的电动汽车加征关税可能会对其产生影响。

调整后,沃尔沃预计其今年零售销量将增长12%至15%,而此前的预期为至少增长15%。不知道这个消息,是否引起了”沃尔沃在中国涨价“的猜测?

今年上半年,豪华品牌都在采取”以价换量“政策,6月份BBA多款车型传出了腰斩价,这也会促使沃尔沃拿出更大的诚意来迎战。

大咖查不到最近两月沃尔沃在中国市场的销量,但4月份沃尔沃销量为12221辆,同比下降3%。其中,电动车型销量达到1062辆,同比下降16%。毫无疑问,车企得拿出更加激进的降价策略来稳住局面。

有宝马品牌经销商透露,由于优惠减少,最近销量下滑了30%。可以看出,涨价的确影响了销量。在多家豪华品牌收紧促销政策的情况下,沃尔沃继续放价,本月销量是否会有惊喜呢?

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