新能源汽车的出现,为汽车的动力加速性能有着显著的提升,以前传统的燃油车需要六缸才能做到的四秒级别加速,如今不少双电机的新能源车即可完成,比如今天要带来的路特斯Emeya,中文名为“繁花”,定位大型车,轴距超过了三米,在这么大的车身情况下,最大马力能爆发918Ps,即2.78秒破百,当然指导价也不便宜,66.8万至118万,作为百万级轿跑,实力究竟如何呢?




       外观设计:前脸极具攻击性的造型,望眼看去采用了大面积的碳纤维包裹,即使是前主动式进气格栅也是如此,可主动开合,产生76kg的下压力。两侧大灯组标配矩阵式特色功能,照亮区域更为广阔。




       侧面采用流媒体后视镜以及双层式电动尾翼,以此来降低风阻,整车的风阻系数达到了0.21Cd,前后排车窗标配多层隔音玻璃,后排隐私玻璃,侧裙部分采用折线形设计,俯冲的运动感更为浓郁。


       贯穿式的尾灯,顶部电动尾翼伸展后可带来215kg下压力,高速路段或弯道行驶稳定。


       内饰设计并不是很浮夸,以时尚简约为主,包含了贯穿式的液晶仪表盘以及副驾显示屏,中控区域设有15.1英寸的屏幕,采用双高通骁龙8155芯片,前后排扶手设置一款小屏,以此来控制空调等,车门两侧设有流媒体后视镜屏幕,进而突显整车的科技感。




       操控区域设置拇指按键,以此来切换挡位,同时方向盘右侧拨片,可切换驾驶模式,为车主快速进入运动模式提供动力。




       该车的车身长度为5139mm,宽度2005mm,轴距3069mm,对于一台大型车而言,其横向以及纵向空间储备充裕,除顶配为四座外,其余版本均为五座,后排座椅支持靠背角度调节,乘坐角度调节保持头部空间高度。


       车身顶部设有尺寸达到了2.4㎡的全景天幕,共分为十块独立区域,可单独进行控制亮度,保障了车内的视野通透感。


       动力部分:路特斯Emeya全系采用宁德时代品牌的双电机,提供不限年限/不限里程质保,最大充电功率达450kW,4.5C的充电效率使其15分钟即可充满80%电量;
       四款车型中分别使用不同的两种动力,电动总马力为612Ps的版本,百公里加速4.15秒,纯电续航650km;电动总马力为918ps的版本,百公里加速2.78秒,纯电续航为520km和480km。


       路特斯Emeya配有11个车外摄像头、车内1个摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达,除入门版外,其余车型还配有4个激光雷达,在搭载NVIDIADRIVEOrinX的驾驶芯片情况下,508驾驶辅助芯片算力(TOPS),以实现自动调节悬挂,自动变道,匝道自动驶出(入),自动泊车入位等。


       作为一台两秒级的轿跑,在操控方面自然得有过硬的技术,配6D智能底盘,可对纵向、垂向、侧向、侧倾、横摆以及俯仰6个方向进行自动调控,由于后轮配有转向系统,使得车身长度超过5.1米的车,转弯半径5.8米,另外采用双多连杆独立悬挂,在滤震方面同样表现出色。


       路特斯Emeya在动力性能以及操控上有着出色性能的水准,外观以及内饰设计年轻运动化,硬件配置上算是加分项,同时支持赛道模式,将该车的赛道基因进行延续,那么大家预算充足的情况下,认为该车是否值得入手呢??

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