新能源汽车的出现，为汽车的动力加速性能有着显著的提升，以前传统的燃油车需要六缸才能做到的四秒级别加速，如今不少双电机的新能源车即可完成，比如今天要带来的路特斯Emeya，中文名为“繁花”，定位大型车，轴距超过了三米，在这么大的车身情况下，最大马力能爆发918Ps，即2.78秒破百，当然指导价也不便宜，66.8万至118万，作为百万级轿跑，实力究竟如何呢？




       外观设计：前脸极具攻击性的造型，望眼看去采用了大面积的碳纤维包裹，即使是前主动式进气格栅也是如此，可主动开合，产生76kg的下压力。两侧大灯组标配矩阵式特色功能，照亮区域更为广阔。




       侧面采用流媒体后视镜以及双层式电动尾翼，以此来降低风阻，整车的风阻系数达到了0.21Cd，前后排车窗标配多层隔音玻璃，后排隐私玻璃，侧裙部分采用折线形设计，俯冲的运动感更为浓郁。


       贯穿式的尾灯，顶部电动尾翼伸展后可带来215kg下压力，高速路段或弯道行驶稳定。


       内饰设计并不是很浮夸，以时尚简约为主，包含了贯穿式的液晶仪表盘以及副驾显示屏，中控区域设有15.1英寸的屏幕，采用双高通骁龙8155芯片，前后排扶手设置一款小屏，以此来控制空调等，车门两侧设有流媒体后视镜屏幕，进而突显整车的科技感。




       操控区域设置拇指按键，以此来切换挡位，同时方向盘右侧拨片，可切换驾驶模式，为车主快速进入运动模式提供动力。




       该车的车身长度为5139mm，宽度2005mm，轴距3069mm，对于一台大型车而言，其横向以及纵向空间储备充裕，除顶配为四座外，其余版本均为五座，后排座椅支持靠背角度调节，乘坐角度调节保持头部空间高度。


       车身顶部设有尺寸达到了2.4㎡的全景天幕，共分为十块独立区域，可单独进行控制亮度，保障了车内的视野通透感。


       动力部分：路特斯Emeya全系采用宁德时代品牌的双电机，提供不限年限/不限里程质保，最大充电功率达450kW，4.5C的充电效率使其15分钟即可充满80%电量；
       四款车型中分别使用不同的两种动力，电动总马力为612Ps的版本，百公里加速4.15秒，纯电续航650km；电动总马力为918ps的版本，百公里加速2.78秒，纯电续航为520km和480km。


       路特斯Emeya配有11个车外摄像头、车内1个摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达，除入门版外，其余车型还配有4个激光雷达，在搭载NVIDIADRIVEOrinX的驾驶芯片情况下，508驾驶辅助芯片算力（TOPS），以实现自动调节悬挂，自动变道，匝道自动驶出（入），自动泊车入位等。


       作为一台两秒级的轿跑，在操控方面自然得有过硬的技术，配6D智能底盘，可对纵向、垂向、侧向、侧倾、横摆以及俯仰6个方向进行自动调控，由于后轮配有转向系统，使得车身长度超过5.1米的车，转弯半径5.8米，另外采用双多连杆独立悬挂，在滤震方面同样表现出色。


       路特斯Emeya在动力性能以及操控上有着出色性能的水准，外观以及内饰设计年轻运动化，硬件配置上算是加分项，同时支持赛道模式，将该车的赛道基因进行延续，那么大家预算充足的情况下，认为该车是否值得入手呢？？


                                        
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