在硬派越野车市场上，丰田普拉多绝对是知名度最高的车型之一，凭借着优秀的越野性能以及超强的产品品质一直以来都深受广大越野爱好者青睐。尤其是随着国产硬派越野车的快速发展，对合资品牌的影响还是非常大的，为了能够最大程度的挽回在国内硬派越野车市场的份额，丰田普拉多终于再次国产，据悉新车将于今年7月正式上市，尽管全新国产丰田普拉多还没有上市，越野性能更加强大的全新丰田普拉多JAOS版实车就已经亮相了，新车是由著名改装商JAOS定制打造而来，在添加专属套件之后，比坦克700更加霸气。






       通过全新丰田普拉多JAOS版的实拍图可以看出，新车在外观方面延续了普通版车型的整体风格，不过在细节方面的调整更加明显。新车前脸依旧是四边形进气中网，内部运用了更加密集的正方形黑色格栅，中间是醒目的TOYOTA标识，两侧大灯组采用了复古的圆形设计，就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。下方包围处的变化非常明显，新车添加了一套更具野性的运动包围，并运用了大面积的银色护板点缀，而且新车还添加了专属的底盘护板，进一步提升了新车的越野气息。






       车身侧面新车在普通版车型的基础上进行了升级调整，一条平直的腰线贯穿前后，显得非常凌厉，前后轮眉处的变化明显，黑色轮眉的造型更加宽厚，而且轮眉的边缘处还添加了铆钉设计，让新车看起来更加硬派。侧裙处还运用了黑色装饰点缀，尤其是固定式的侧杠的加入，不仅对车身起到了保护作用，也让乘客上下车更加方便，同时新车还加入了JAOS经典的挡泥板，而且新车还换装了JAOS定制的锻造轮毂，并配备了M/T轮胎，越野性能得到了明显提升。至于车窗处基本没有什么变化，B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均采用了黑化处理，A柱和D柱上方的那条纤细的黑色装饰条也得到了保留，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。


       新车尾部基本延续了普通版车型的设计，两侧尾灯组采用了竖向布局风格，内部矩阵式光源相信在点亮的情况下会更加犀利，下方大尺寸的黑色包围处还添加了大面积的银色护板点缀以及单边单出排气布局。


       内饰方面目前还没有曝光，预计新车会延续普通版车型的布局风格，不过会在部分细节方面进行调整并添加JAOS经典。像左侧皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸液晶仪表盘、中控处的12.3英寸悬浮式显示屏等都会保留。


       动力方面，新车延续了普通版车型的动力组合，搭载了由2.4T涡轮增压发动机加电动机组成的混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率207kW，电动机最大功率40kW，最大扭矩250牛米，综合最大功率243kW，最大扭矩630牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，同时新车还配备了全时四驱系统、分动箱、中央差速锁、蠕行模式以及陡坡缓降等。


                                        
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