售后无忧,荣威这台混动SUV值得一看,综合续航可达1300公里

作为上汽集团旗下的品牌分支,荣威汽车的多款车型在最近这段时间都没有太好的表现,特别是从销量成绩上来看,基本上都保持在了三位数的水平。当然,在现阶段以新能源为主的市场环境,上汽荣威也有属于自己的新能源产品,但同样受限于品牌在细分市场领域的知名度,所以也没能取

新能源内卷有了新方向,荣威推“零燃保障”,D5X DMH销量稳了?

新能源车自燃事故的频发,不止一次引发公众对电池安全问题的深入关注。然而,国内车企没有一家提出对“自燃现象”的切实保障权益,“一问一个不吱声”。直到前段时间,上汽荣威公布了“超级安全芯承诺”,这件事才有了初步落实。具体来看,针对上汽荣威旗下在售的D7EV、D7DMH

“零燃保障”、满油满电,荣威D5X DMH的交车仪式有点特别

文/土木为什么始终有部分消费者不能接受新能源车?因为安全不能保证、保值率低等等问题都还没解决。作为造车“国家队”,显然上汽荣威看到了这样的痛点。比如针对电池起火问题,推出“零燃保障”,荣威承诺只要是电池自身原因导致的起火事件,20天内免费换新车,甚至不限制品

在这场发布会上,荣威把插混系统的奥秘彻底讲清楚了!

5月10日,上汽荣威在上海举办了一场非常隆重的发布会,正式宣告了DMH技术品牌的发布。值得注意的是,尽管在发布会现场上摆放着荣威D家族的两款车:D7DMH和D5XDMH,但这场发布会是一场针对DMH插混技术的发布会,也是国内目前不多见的技术品牌发布会。如果各位经常看我们的文

10万出头的插混SUV,荣威D5X DMH依靠大厂品质,能否脱颖而出

说实话,相比于其他自主车企,近几年上汽荣威在新能源领域的表现确实不尽如人意,虽然一直都有尝试和突破,但并未取得什么突出成绩,只能说现如今的它正处于摸索阶段,至于最后能达到什么级别还不好说。不过在近一两年时间里,荣威会大踏步向前,加速推出新车型,争取抓住为数

超级混动SUV!预售价11.98万起,综合续航1300km,期待吗

上汽荣威一直都比较受人喜爱,目前上汽荣威旗下还有几款车型即将上市,其中定位紧凑型SUV的荣威D5XDMH,预计将会在5月20日上市。就目前来看,荣威D5XDMH的预售价格11.98万元起,并且会采用荣威最新研制的超级混动技术,能为消费者提供1300km的综合续航里程,这款车型你期待

上汽荣威“放大招”,预售价11.98万起,荣威D5X DMH值得选择吗?

2024年的开年,比亚迪就带着旗下的荣耀版车型拉开了新一轮的价格战,而新能源汽车越来越低的价格也是让不少消费者有了买车的打算。而上汽荣威作为上汽集团面对乘用车市场的一个子品牌,它也拿出了自己的“杀手锏”,这台车便是荣威D5XDMH,其目前预售价为11.98万元起,显然这

紧凑型SUV市场迎来搅局者,配1.5T插混,关键预售价仅11.98万起

虽然因为内卷导致如今国内的汽车市场很多原本售价较为昂贵的车型在价格上出现了不同程度的下探,这也让不少消费者用更加合适的价格买到了自己心怡的车型,但是如果将视野放大,我们不难发现,即使如此,当前国内汽车市场中10-15万元的紧凑型SUV/轿车依旧占据着主流,毕竟大部

又是一款纯正的家用车,荣威D5X DMH开启预售,下调售价或许还有戏

当你手握10-15万左右,想入手一款产品力均衡的插混家用SUV时?选择面是相当丰富,尤其是近一两年来,自主车企在这一价位区间里已经卷出了一番新天际。其中,比亚迪、长安、吉利等造车大厂的表现尤为出众,所以很多消费者在购车时最先想到的一定是旗下产品。不过,大家的目光也

底盘有大厂出品的底子,但配置确实不咋地,试驾荣威全新混动SUV

作为上汽荣威第二款采用DMH插混系统的车型,荣威D5XDMH的出现,为部分家庭用户带来了全新的选择。例如从目前公布的预售价来看,11.98万元起售的荣威D5XDMH并不算贵,在统计市场中它的产品定价属于正常表现。当然了,如果你存在品牌“歧视”的话,那么荣威D5XDMH或许并不会