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与宋Pro DM-i同级，上汽荣威推出新车型，入门即6.9秒破百
在紧凑级插混SUV市场当中，比亚迪旗下的宋PLUSDM-i以及宋ProDM-i，这两台车的销量表现无疑是让很多友商所羡慕的，而且从产品本身来看，这两台车作为日常家用代步车型，确实是一个很不错的选择。但是在如此内卷的市场环境下，现如今混动市场的选择性也变得多元化，所以今天我
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个性又精致的小型插混SUV，为何成为车企的眼中钉？
比亚迪DM-i插混系列车型的热卖之后，自主品牌都在纷纷加码插混领域，推出自己的技术路线和车型，角逐新能源车赛道。可细心的人会发现目前在售的小型插混SUV很少，数量远不及紧凑型插混SUV和中型插混SUV，甚至比不上中大型插混SUV。纵观整个插电混动车市场，在售的小型插混SUV
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销量不高，投诉不少：荣威D7登上4月投诉排行榜，啥情况？
作为上汽荣威最畅销的一款车，荣威D7扮演着重要角色。销量数据显示，其3月份销量达到了2665辆，虽然和众多同级热销车相比差距明显，但是依然是荣威当月销量最高的车子。然而就是这样一款荣威自身的“热销车”却登上了4月份车质网的投诉排行榜TOP30，其原因则是价格变动和销售
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上汽新混动MPV八月上市！比传祺E8更漂亮，续航满意吗？
智电出行获悉，上汽荣威将在今年推出3款新车，包括D5XDMH、iMAX8DMH以及一款内部代号为D5的车型。D5XDMH预售价区间为11.98万-14.68万元，将于5月下旬上市；iMAX8DMH已经完成申报，将在8月上市；内部代号为D5的新车将在今年底或明年年初上市。D5XDMHD5XDMH基于上汽星云平
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统统“反向虚标”？这三款插混SUV真的太超值了
众所周知，在紧凑级插混SUV市场中，比亚迪宋ProDM-i和宋PLUSDM-i无论是产品端还是消费端都展现出了超凡的实力，实现口碑销量双丰收。但在这百家争鸣的中国汽车市场中，当然也不允许比亚迪一家独大，从而也使得这一细分领域涌现出了产品力更优异的插混SUV，同时还纷纷通过实
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荣威D5X DMH开启预售，没有拉踩唯有真诚
风起云涌的新能源汽车市场，有机遇，也有挑战。前有新势力在这片新的领域翻江倒海，后有传统大厂在这片浪潮中乘风破浪。在经历了上半场的大浪淘沙后，不少“急功近利”的品牌已经被拍死在沙滩上。而那些活下来的品牌，正凭借真正的实力与底气，拉开全新的竞争篇章。面对新汽车
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上汽荣威打响价格战！D7系列降至10.58万，i5起售价4.99万元起
今年年初，比亚迪率先打响了“价格战”，起初也就只有几家车企跟牌，直到四月份跟牌的车企越来越多了。但凡有关注念寒的车友应该知道，这几天我已经提到过好几家车企陆续推出优惠活动，虽然活动类型不同，但殊途同归都是降价以提振销量。而这期内容，依旧是关于车企降价促销的
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飞凡的悲剧，从荣威时代就已注定｜凤凰车研所
凤凰网科技《凤凰车研所》出品作者｜老缅编辑｜任清据电动知家消息，因急需降本和品牌调整，上汽集团已开始实施裁员，从安亭总部到临港工厂的均有涉及，且首当其冲的便是飞凡本部员工。裁员将会达到70%以上；而即便躲过本轮裁员，飞凡员工也会大概率面临降薪。目前整合进上
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《VUE》
核心概念和一个示例工程