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德媒：中国“反制工具”引担忧，欧盟延迟公布对中国汽车征高关税决定
“欧盟将欧洲大选之后公布对电动汽车的惩罚性关税”，德国《明镜》周刊30称，来自中国的获得补贴的电动汽车将在欧洲人为地变得更加昂贵。专家预计关税将在15%至25%之间。但布鲁塞尔仍在推迟最终决定。《明镜》周刊从欧盟委员会圈子了解到，欧盟委员会希望在6月9日欧洲
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比亚迪粉丝之夜巨献：第五代DM让全球混动进入新时代！
昨晚，比亚迪在西安的古城墙下BYDCLUB为用户和粉丝们奉上了盛大的粉丝之夜活动！现场许多比亚迪的车主，他们不仅非常喜欢自己的爱车，而且对于比亚迪的各种技术耳熟能详！让人记忆犹新的是比亚迪车主代表：飘哥分享自己和比亚迪故事。当他说出了“中国汽车可以、中国用户也可
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热效率“第一之争”背后，纯电车跨越鸿沟后发动机何去何从
撰文/黄大路编辑/张南设计/师超拼了几个月流量后，中国汽车的博弈点终于回到了技术。2024年5月28日晚，比亚迪发布第五代DM技术，宣称其发动机热效率达46.06%，全球最高。孰料，吉利汽车不答应了。大概一个月前，4月29日上午，吉利曾在其媒体微信群分享了一张中汽研认
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美众议院再出损招 提出新法案审查中国联网汽车
美国要对中国联网汽车采取行动凤凰网科技讯北京时间5月30日，虽然中国电动汽车尚未大规模进入美国市场，但是美国已经在变本加厉地阻止中国汽车制造商的到来。当地时间周三，美国众议院提出了一项新法案，限制或阻止中国车企在美国推出联网汽车。这项新法案名为《联网汽车国家
电动汽车 国家安全 中国汽车
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比亚迪新车百公里2.9L改写全球汽车油耗史 股价暴涨超8%
快科技5月29日消息，昨晚，比亚迪震撼发布了第五代DM技术。这一技术的发动机热效率高达46.06%，百公里亏电油耗低至2.9升，综合续航能力达到惊人的2100公里。王传福在发布会上激动地介绍，这三项数据不仅刷新了行业记录，更是改写了全球汽车油耗史，开启了“油耗2时代”。同时
港元 王传福 快科技 中国汽车
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中国造车强势崛起，它终于支棱起来了！这二十年到底发生了什么？
“汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本”。这是通过一百多年的汽车发展史表明。可似乎一夜之间，国内车企就强势崛起了。2021年全球车企市值排名公布，我国有8家车企进入了前25名，而比亚迪、长城、蔚来这三家国内头部车企，更是闯入了前10名。这
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进口车越来越不好卖，除了这仨品牌，其余几乎全线下滑
随着电动汽车的普及逐渐侵蚀了燃油车的市场份额，对进口燃油车的需求也随之显著减少。据乘联会的数据报告指出，今年4月份的汽车进口量比去年同期下降了17%，与上一个月相比下跌了3%；而从年度累计来看，1至4月的进口总量比去年同期减少了8%。目前的情况显示，豪华车型是进口车
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乘联会：5月1-26日新能源车市场零售57.4万辆 同比增长27%
智通财经APP获悉，5月29日，乘联会数据显示，5月1-26日，新能源车市场零售57.4万辆，同比去年增长27%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售302.5万辆，同比增长32%；5月1-26日，全国乘用车厂商新能源批发62万辆，同比去年增长25%，较上月同期下降3%，今年以来累计批发336万辆
中国汽车 新能源车
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保时捷在中国卖不动了？4S店集体“造反逼宫”……
现在国产新能源车卖得好都知道，但进口车都沦落到这一地步了吗？近日，多个博主爆料保时捷国内经销商集体“逼宫”！综合大家的爆料，给各位总结一下！图片来源：@孙少军09首先，今年保时捷销量跌跌跌，纯电车型卖不动，车价又一直跌。然后保时捷中国区为了完成销量任务，就只
taycan 新能源车 保时捷 中国汽车 macan
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汽车经销商在负压中前行，如何在生死劫中谋生机？
原本新能源车市场的内卷和价格战只是局限在中低端市场，如今这份压力也已经扩散到了高端价格带。近期保时捷经销商集体抗议事件持续发酵，多家保时捷经销商正在集体抗议保时捷品牌新能源车压库存的行为，理由是以Taycan和MacanEV为首的纯电车型，价格太高，销量太差，不堪重负
汽车行业 新能源车 新能源汽车 新能源 保时捷 中国汽车
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《VUE》
核心概念和一个示例工程